• След пандемията от COVID-19 броят на суперяхтите в световен мащаб нараства значително, което води до сериозен недостиг на места за акостиране.
  • В отговор на това инвеститори и строителни предприемачи се насочват към изграждането на луксозни жилищни комплекси с интегрирани яхтени пристанища, особено в Южна Флорида.
  • Тези проекти се превръщат в мощен магнит за заможни купувачи, които търсят не само луксозен дом, но и сигурно място за своите плавателни съдове.

Яхтените пристанища се превръщат в новата голяма притегателна сила на пазара на луксозни недвижими имоти. Причината е, че заможните хора по света търсят жилища, които да им осигуряват място за акостиране на техните все по-големи яхти, посочват инвеститори и строителни предприемачи.

Броят на яхтите нарасна значително след пандемията от COVID-19, а това накара строителните компании и инвеститорите да се надпреварват в изграждането на нови яхтени места и комплекси с пристанищна инфраструктура. По данни на SuperYacht Times в света вече има над 6 000 суперяхти с дължина над 30 метра, като всяка година се доставят още около 200.

Увеличаването както на броя, така и на размерите на яхтите доведе до недостиг на места за акостиране. Инвеститори обаче бързат да отговорят на нарастващото търсене.

През миналата година Blackstone придоби Safe Harbor Marinas за 5.6 млрд. долара. През август компанията впоследствие плати 1.5 млрд. долара за 65 яхтени пристанища и обекти за съхранение на плавателни съдове, закупени от MarineMax. Европейски фондове за дялово инвестиране също активно придобиват пристанища в опит да запълнят недостига в Средиземноморието.

Яхтените пристанища като магнит за купувачите на луксозни имоти

Строителните предприемачи все по-често разглеждат яхтените пристанища като мощен фактор за привличане на изключително заможни купувачи, особено в Южна Флорида.

Милиардерът Кен Грифин изгражда мегаяхтено пристанище в Маями с осем места за мегаяхти, едно от които е предназначено за собствената му яхта с дължина 308 фута.

Един от най-мащабните и амбициозни проекти е новият комплекс на Related Group във Форт Лодърдейл, чиято стойност се оценява на 2 млрд. долара. Строителството се очаква да започне през следващата година, а откриването е планирано за 2030 г. Проектът ще включва хотел St. Regis, жилищни сгради с апартаменти, плажен клуб и места за акостиране на яхти с дължина до 350 фута.

„В Южна Флорида има недостиг на дестинации за яхтинг, яхтени пристанища и места за акостиране. Когато успеете да съчетаете недвижим имот с уникално местоположение и яхтено пристанище, получавате печеливша формула“, коментира Ник Перес от Related Group.

Комплексът ще се простира на площ от 40 акра. В него ще бъдат изградени хотел St. Regis със 122 стаи, жилищна сграда със 78 апартамента и още 106 ваканционни жилища. Предвидено е и дълбоководно яхтено пристанище с капацитет за 250 плавателни съда.

Проектът ще разполага още със спортен и уелнес клуб с кортове за падел и тенис, зона за йога, фитнес център и басейни. Част от комплекса ще бъде и собствен плажен клуб.

Форт Лодърдейл привлича все повече международни купувачи

Форт Лодърдейл отдавна е смятан за яхтената столица на САЩ. Градът разполага с развита инфраструктура от компании за ремонт и обновяване на яхти, както и с офиси на екипажи, брокери, специалисти по чартърни услуги и корабостроителни компании.

По оценки на туристическите власти около 2 000 суперяхти преминават през Форт Лодърдейл всяка година. Много от собствениците им търсят недвижими имоти не само за себе си, но и за своите екипажи.

Според Перес новият проект на St. Regis ще привлече не само хора от яхтената общност, но и все повече международни купувачи, които търсят по-достъпна алтернатива на Палм Бийч и Маями.

Вече има няколко купувачи от Мексико и Бразилия, които са придобили имоти в комплекса. По думите на Перес делът на международните клиенти може да достигне до 30% от всички купувачи.

„Форт Лодърдейл вече не е град на магазинчета за тениски и джапанки. Той се превръща в луксозна дестинация с присъствието на международни търговски марки като Rolex, Patek и Cartier. Като погледнем развитието на Маями и Палм Бийч, сега е време Форт Лодърдейл да блесне“, посочва Перес.

Макар местата за акостиране на яхти да са основната атракция на новите проекти, значителна част от купувачите във Форт Лодърдейл идват от Южна Калифорния и североизточната част на САЩ. Те са привлечени и от по-ниските данъци във Флорида.

„Заради данъчната ситуация в Калифорния наблюдаваме сериозен интерес от районите на Нюпорт, Лагуна и Сан Диего“, допълва Перес.

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !

Добави в предпочитани в Google