Германският производител на двигатели Deutz предприема решителна стъпка към разширяване на дейността си, като навлиза в бизнеса с военни дронове.
Ходът е част от стратегията на компанията да се възползва от нарастващите военни разходи на страните от НАТО и да се адаптира към новите технологични реалности във воденето на война.
Стратегическо придобиване отваря нови пазари
Базираната в Кьолн компания обяви придобиването на Sobek – производител на иновативни задвижващи системи от Хиршберг. Сделката, която се очаква да бъде финализирана скоро, е първата голяма стъпка за новосъздаденото в началото на годината подразделение за отбрана на Deutz.
По думите на главния изпълнителен директор на гиганта Себастиан Шулте, Sobek е печеливша компания с около 70 служители и годишни приходи в диапазона на ниски до средни двуцифрени суми в милиони евро.
Цената на придобиването се изчислява на трицифрена сума в милиони евро, което представлява около единадесет пъти прогнозната оперативна печалба (EBITDA). За 2025 г. Sobek очаква EBITDA между 10 и 12 млн. евро.

Отговор на новата реалност в отбраната
Sobek е специализирана в производството на електрически задвижвания и контролна електроника, които намират основно приложение в безпилотни летателни апарати.
Технологии на германската фирма вече се използват в дронове, с които разполага и украинската армия, което подчертава актуалността и търсенето на техните продукти.
"Отбраната се променя бързо поради новите технологии и промените във воденето на войната, а търсенето на военни дронове ще продължи да расте", коментира Шулте.
Той добави, че с това придобиване Deutz се позиционира "като системен партньор на млад и бързо развиващ се пазар". Безпилотните летателни апарати играят все по-важна роля във военните бюджети на държавите от НАТО, които се подготвят за потенциални бъдещи конфликти.
Диверсификация отвъд традиционните двигатели
Deutz, считана за най-стария производител на двигатели в света, основан през 1864 г., е известна предимно с производството на двигатели с вътрешно горене за тежко оборудване като кранове, подемни платформи и селскостопански машини.
Предишен опит за навлизане на пазара на електрически задвижвания чрез придобиването на производителя на корабни електродвигатели Torqeedo се оказа неуспешен и дъщерното дружество беше продадено.
Въпреки това, компанията не е новак в отбранителната индустрия. Нейният досегашен военен бизнес, макар и нишов, включва:
- Доставка на двигатели за полски транспортьори
- Производство на спомагателни двигатели за танкове
- Модернизация на стари танкове с нови двигатели
До момента този сегмент генерира приходи в двуцифрен размер в милиони евро. За сравнение, общите приходи на Deutz и нейните 5200 служители за 2024 г. възлизат на около 1.8 млрд. евро.

Пазарна еуфория и бъдещи перспективи
Съобщението за сделката предизвика незабавна положителна реакция сред инвеститорите. Акциите на Deutz, които са част от индекса SDax, поскъпнаха с почти 9% след анонса. Впоследствие ръстът се укроти до 3.7%, достигайки цена от 9.23 евро за акция.
От началото на войната в Украйна се наблюдава засилен интерес към акции на отбранителни компании. Книжата на гиганти като Rheinmetall, Renk и Hensoldt отбелязаха резки поскъпвания.
Очакванията за щедри държавни средства, които ще се влеят в сектора, карат инвеститорите да търсят и други компании с потенциал за растеж, какъвто сега демонстрира и Deutz.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- Спасимир Маджаров, Amundi: Противопоказно е да се инвестира според новините (ВИДЕО)
- Разпродажбите при производителите на чипове изтриха $500 млрд. пазарна стойност
- OpenAI полага основите за мащабно IPO с пазарна оценка до $1 трлн.
- Nvidia: Първата компания в света с пазарна капитализация от над $5 трлн.
ФЬОНИКС Фарма, където работата е кауза
Калкулатори
Най-ново
Теодор Маринов, ОББ: Банките у нас няма да променят лихвената политика в краткосрочен план
06.11.2025Дарик отличи новите „40 до 40“
06.11.2025Защо учените носят бидони на Българската експедиция в Антарктида?
06.11.202540 кандидати, но не всички ще стигнат до строеж: Старт на подбора за нов терминал на летище София
06.11.2025В Разград изграждат съоръжение за съхранение на електричество за 11.7 млн. лв.
06.11.2025САЩ намаляват с 10% въздушния трафик на 40 летища
06.11.2025Прочети още
Кой е новият кмет на Ню Йорк? Мюсюлманин, много ляв и млад! Анализ на Милен Керемедчиев
darik.bgБонуси по 30 000 лв. или по 1 000 000 лв., за които държавата плаща? Къде и как?
darik.bgЛюбомир Дацов: Разходите за заплати скочиха рязко през последните години!
darik.bgНов епизод от кошмарите на Лудогорец в Будапеща
dsport.bgБойко Борисов заби седмица за Витоша Бистрица и показа на младите как трябва да играят срещу Левски
dsport.bgПолина Билоконна-Аббат за истинското лице на майчинството с две деца в новия епизод на "Майка на годината"
9meseca.bg