Автомобилният гигант Stellantis обяви, че предприема временни спирания на производството в няколко свои европейски завода. Причината е слабото търсене на пазара в Европа, предаде Франс прес.
Целта на компанията е да адаптира производствения си ритъм към настоящите пазарни условия и да управлява ефективно складовите наличности преди края на годината.
Засегнати заводи и производствени паузи
Решението засяга общо пет европейски фабрики на Stellantis. Сред тях е заводът в Айзенах, Германия, където се произвежда компактният високопроходим модел Grandland на Opel.
Производството там ще бъде преустановено за два дни през октомври, „вероятно на 1 и 2 октомври“, непосредствено преди уикенда за националния празник на страната.
Други заводи, засегнати от мярката, включват:
- Сарагоса, Испания: Затваряне в периода 6–10 октомври.
- Тичи, Полша: Предстои спиране на работа за осем дни.
- Помиляно, Италия: Производството на Fiat Panda и Tonale на Alfa Romeo ще спре в края на септември и началото на октомври.
- Поаси, Франция: Заводът няма да работи в периода 13–31 октомври.
„Целта е да се адаптира темпото на производство към трудния европейски пазар, като същевременно се управляват запасите по възможно най-ефективния начин преди края на годината“, обявиха официално от автомобилната група.

Опасения в индустрията
Тези временни мерки предизвикват сериозни опасения сред синдикатите, които се страхуват от бъдещи постоянни затваряния на заводи.
Ситуацията се развива в труден за европейската автомобилна индустрия момент, белязан от търговска война със САЩ, засилена конкуренция от китайски производители и общо слабо търсене на континента.
Проблемите не засягат само Stellantis, посочва БТА. Най-големият европейски производител Volkswagen наскоро ревизира надолу прогнозата си за 2025 г. Това се случи, след като дъщерната компания Porsche обяви забавяне на няколко модела електрически автомобили поради „значително по-бавното развитие на търсенето“ в този сегмент.
От Volkswagen вече са в процес на мащабна трансформация, която включва съкращаването на 35 000 работни места в Германия до 2035 г. и окончателното закриване на производството в два от германските си заводи.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- Може ли Stellantis в сръбския Крагуевац да устои на натиска?
- Въпреки критиките: Първият електромобил на Ferrari постигна годишната си цел за продажби за два месеца
- Най-големият онлайн търговец на козметика в Европа, достъпен и в България, отчете приходи от 1.76 млрд. евро
- Как Volkswagen замени косачките със 100 овце в соларния си парк в Полша
Калкулатори
Най-ново
Ниското ниво на Дунав не налага воден режим по поречието на реката у нас
05.08.2026Над 800 хил. лв. инвестиция: 14 социални центъра във Видин вече произвеждат собствен ток
05.08.2026Пловдив обновява градския транспорт с 20 нови електробуса, учениците ще пътуват безплатно
05.08.2026Училищните униформи в София са поскъпнали с над 40% за 5 години
05.08.2026Варна пусна ново приложение за градския транспорт, което променя пътуването
05.08.2026Цените на хотелите по Черноморието: Спад се очаква след 15 септември
05.08.2026Прочети още
Явор Дачков: Радев не лъже! Само раздухват много скандали около него!
darik.bgГеорги Лозанов: Радев има 2 проблема!
darik.bgХаризанов: Не мисля, че Радев излъга избирателите си с външната политика!
darik.bgХрема, запушено носле и ушни инфекции през лятотo - какво трябва да знае всеки родител
9meseca.bg