Автомобилният гигант Stellantis обяви, че предприема временни спирания на производството в няколко свои европейски завода. Причината е слабото търсене на пазара в Европа, предаде Франс прес.
Целта на компанията е да адаптира производствения си ритъм към настоящите пазарни условия и да управлява ефективно складовите наличности преди края на годината.
Засегнати заводи и производствени паузи
Решението засяга общо пет европейски фабрики на Stellantis. Сред тях е заводът в Айзенах, Германия, където се произвежда компактният високопроходим модел Grandland на Opel.
Производството там ще бъде преустановено за два дни през октомври, „вероятно на 1 и 2 октомври“, непосредствено преди уикенда за националния празник на страната.
Други заводи, засегнати от мярката, включват:
- Сарагоса, Испания: Затваряне в периода 6–10 октомври.
- Тичи, Полша: Предстои спиране на работа за осем дни.
- Помиляно, Италия: Производството на Fiat Panda и Tonale на Alfa Romeo ще спре в края на септември и началото на октомври.
- Поаси, Франция: Заводът няма да работи в периода 13–31 октомври.
„Целта е да се адаптира темпото на производство към трудния европейски пазар, като същевременно се управляват запасите по възможно най-ефективния начин преди края на годината“, обявиха официално от автомобилната група.

Опасения в индустрията
Тези временни мерки предизвикват сериозни опасения сред синдикатите, които се страхуват от бъдещи постоянни затваряния на заводи.
Ситуацията се развива в труден за европейската автомобилна индустрия момент, белязан от търговска война със САЩ, засилена конкуренция от китайски производители и общо слабо търсене на континента.
Проблемите не засягат само Stellantis, посочва БТА. Най-големият европейски производител Volkswagen наскоро ревизира надолу прогнозата си за 2025 г. Това се случи, след като дъщерната компания Porsche обяви забавяне на няколко модела електрически автомобили поради „значително по-бавното развитие на търсенето“ в този сегмент.
От Volkswagen вече са в процес на мащабна трансформация, която включва съкращаването на 35 000 работни места в Германия до 2035 г. и окончателното закриване на производството в два от германските си заводи.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- Stellantis продава четири завода в Европа заради свръхкапацитет?
- Компанията, в която шофирането на грешната кола до работа може да ви донесе глоба
- Руската Volga се завръща от бивш завод на Volkswagen и по модели на китайски бранд
- Над 60% от обществените поръчки в електроиндустрията у нас се печелят от Китай и Индия
СИСТЕМИ ЗА СЪХРАНЕНИЕ
Калкулатори
Най-ново
СИСТЕМИ ЗА СЪХРАНЕНИЕ
27.05.2026Зам.-командирът на ВВС: Осем F-16 са недостатъчни, а санкциите усложняват поддръжката на МиГ-29
преди 11 часаМалък български град - с най-много велосипедисти у нас
преди 14 часаВ кои храни има най-много микропластмаси?
преди 14 часаБългария на педали: Как се пренарежда велосипедният пазар у нас?
преди 14 часаСъкровищата на Одрин: 10 места, които можете да посетите
преди 14 часаПрочети още
Ваня Григорова: Радев не знае къде се е озовал!
darik.bgНинова: Радев мълчи! Прегръдка с Пеевски и Борисов възможна ли е?
darik.bgКакво означава да си храбър в мирно време? Отец Антоний Милушев за истинската доблест
darik.bg3 май - Международен ден на слънцето и свободата на печата
9meseca.bg