Скорошни самолетни катастрофи събудиха притеснения сред летящите и накараха част от тях да се откажат от плановете си за пътуване по въздух.

Това сочат данни на две от авиокомпаниите, претърпели инциденти.

Главният изпълнителен директор на Delta AirLines Ед Бастиан каза, че фаталната катастрофа на полет на American Airlines край националното летище Роналд Рейгън във Вашингтон през януари, както и инцидентът, при който самолет на Delta се обърна с главата надолу при кацане в Торонто миналия месец, поне отчасти са причина за спада във въздушните пътувания, който авиокомпаниите наблюдават тази година.

„Това предизвика голям шок сред потребителите“, каза той на инвеститорска конференция на JPMorgan Chase. Бастиан обаче не уточни с колко са намалели продажбите на билети.

Миналата седмица компанията ревизира очаквания си ръст на приходите за тримесечието наполовина в документи до регулаторите.

Катастрофите бяха едни от най-лошите авиационни инциденти през последните 25 години, каза Бастиан, и в резултат на това „има цяло поколение хора, пътуващи в наши дни, които не осъзнават, че тези неща могат да се случат“, каза той.

Това не е единственото нещо, което намалява търсенето. Несигурността относно икономиката и спадът в доверието на потребителите също вреди, според Delta.

Но Бастиан каза, че катастрофата и притесненията за безопасността са „причинно-следствени факти“ в спада на пътуванията, за който съобщават различни американски авиокомпании.

„Видяхме незабавен застой както при корпоративните пътувания, така и при резервациите. Доверието на потребителите в сигурността на самолетния транспорт  започна малко да намалява, тъй като се появиха въпроси за безопасността.“

Спад в перспективите за приходите след срива

Изпълнителният директор на American Airlines Робърт Изом също потвърди, че катастрофата е основен фактор за намалените прогнози за приходите за тримесечието. Но той каза, че фокусът на авиокомпанията сега е „единствено да се грижи за семействата на жертвите“.

American също намали тримесечната си прогноза за приходите, очаквайки малка промяна в цифрите спрямо година по-рано, вместо предишните прогнози за увеличение от 3% до 5%.

Изом също повтори констатациите на Бастиан и главния изпълнителен директор на United Airlines Скот Кърби, като каза, че икономическата несигурност сред обществеността и бизнеса е основен фактор, който подхранва тези процесни.

Двете катастрофи не са единствените инциденти, които предизвикват опасения за безопасността на въздухоплаването.

Миналия месец полет на Southwest, който кацаше на летище Чикаго Мидуей, трябваше незабавно да излети, за да избегне сблъсък с частен самолет, тръгнал неправилно през пистата.

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !