Цените на новите автомобили в Русия се повишиха осезаемо с началото на 2026 г. Причината е стремежът на производителите да компенсират по-високите данъци и увеличените такси за рециклиране, съобщават анализатори от бранша.
Кои марки вдигат цените?
Според Сергей Целиков, главен изпълнителен директор на аналитичната компания Avtostat, производители като "Лада" (Lada), "Москвич" (Moskvich), UAZ, Belgee, Solaris, Omoda, Tenet и Tank вече са актуализирали своите ценови листи през януари. Други шест марки са предприели тази стъпка още в последните дни на 2025 г., добавя автомобилният анализатор Олег Мосеев.
Китайската марка Chery, например, е повишила цените на всички свои модели от 2024–2025 г. с между 45 000 и 90 000 рубли (около 558-1116 долара), което представлява ръст от 2–3%. Според Мосеев по-високите цени са неизбежна дългосрочна тенденция на пазара.

Разнопосочни промени при "Лада"
Водещият руски производител "Автоваз" (AvtoVAZ) обяви, че ще индексира цените си средно с 0.5%. Интересно е, че компанията прилага различна стратегия за отделните си модели.
"Автоваз" съобщи, че ще индексира цените средно с 0.5%. Бавно продаващият се модел "Лада Аура" (Lada Aura) ще поевтинее с 14% до 2.245 млн. рубли (27 838 долара), а ванът "Лада Ларгус" (Lada Largus) ще спадне с 4% до 1.587 млн. рубли (19 679 долара).
В същото време най-продаваните модели на марката поскъпват:
"Лада Гранта" (Lada Granta), "Лада Искра" (Iskrа) и "Лада Нива" (Lada Niva): Увеличение с близо 2%.
"Лада Веста" (Lada Vesta): Поскъпване с до 1% в зависимост от конфигурацията.

Какви са причините за поскъпването?
Основният двигател на ценовия ръст са промените в данъчното законодателство. От януари 2026 г. данъкът върху добавената стойност (ДДС) в Русия се увеличи от 20% на 22%. Успоредно с това бяха повишени и таксите за рециклиране.
През декември 2025 г. бяха премахнати и предишните облекчения за автомобили с мощност над 160 к.с., а от януари таксите за тях се повишиха с 10–20%. Ако курсът на рублата остане стабилен, производителите ще прехвърлят изцяло тези разходи върху крайните потребители.

Прогнози и влияние върху пазара
До момента средното увеличение на цените е около 2–4%, или между 40 000 и 80 000 рубли (приблизително 496–992 долара). Сергей Целиков обаче прогнозира, че това е само началото и се очакват допълнителни месечни увеличения. Според него цените могат да нараснат с още 5–6% през следващите три месеца.
По-високите цени вероятно ще охладят пазара след силния търговски бум в края на 2025 г., когато много купувачи побързаха да закупят автомобили преди увеличенията да влязат в сила.
По данни на Министерството на индустрията и търговията, през 2025 г. в Русия са продадени 1.3 милиона нови леки коли, което е спад с 15% спрямо предходната година.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- Здравко Биков: Продуктовите такси са малка част от цената, но са ключови за рециклирането
- Stellantis продава четири завода в Европа заради свръхкапацитет?
- Руската Volga се завръща от бивш завод на Volkswagen и по модели на китайски бранд
- Руският автомобилен пазар отчита най-слабото начало на годината от 20 години
Грижа по мярка при кастрирани котки
Калкулатори
Най-ново
Bansko Nomad Fest 2026 събра над 1000 дигитални номади от 50 държави
преди 46 минВасилена Чолакова, Trusti: Средната „Гражданска отговорност“ у нас вече струва около 160 евро
преди 59 минРабота от вкъщи в ЕС: България е на дъното на класацията
преди 1 часРадостина Танева, Холц и Марица Полимер: Рециклирането вече не е избор, а задължение за конкурентоспособния бизнес
преди 1 часНю Йорк остава №1, но Азия доминира: Къде живеят милиардерите през 2026 г.
преди 2 часаКак се ражда фрапето и колко струва днес в родния му град Солун?
преди 2 часаПрочети още
Поптодорова: Радев прави реверанси към Русия!
darik.bgПетров, „Прогресивна България“: Не завиваме към Русия!
darik.bg„Гласът на Радев е руски!“ Говори Стою Стоев, ПП
darik.bg