Руският автомобилен гигант „Автоваз“ предприе мащабно изтегляне на над 33 000 автомобила от най-продавания си модел – "Лада Гранта" (Lada Granta). Причината е потенциален производствен дефект в кормилната система.

Сервизната акция засяга автомобили, които са били продадени в периода между 6 юни и 12 декември 2025 г. Новината беше официално потвърдена и от руския държавен орган за стандартизация „Росстандарт“, който публикува и идентификационните номера на засегнатите превозни средства.

Причина за изтеглянето и потенциални рискове

Проблемът е локализиран в компонент на карданния вал, където съществува малък риск от разхлабване на връзката. От компанията производител коментираха ситуацията:

Малко вероятно е това да се случи при реални условия на шофиране. Въпреки това „Автоваз“ реши да проведе кампания по изтегляне, за да елиминира напълно тази възможност.

Според бизнес изданието „Комерсант“ дефектът в карданния вал не е за подценяване. Той може да доведе до затруднено или разхлабено управление, а в най-лошия случай – до пълно блокиране на кормилната система по време на движение. Към момента няма официална информация за регистрирани инциденти или пострадали в резултат на този проблем.

От „Автоваз“ уточниха, че дефектът е свързан с компонент, доставен от външен партньор, и вече са въведени необходимите промени в производствения процес за отстраняването му.

Пазарни последици и контекст

"Лада Гранта" е най-продаваният модел на „Автоваз“. От януари до ноември компанията е реализирала 134 200 продажби от този четириврат седан. Въпреки сериозността на проблема, експерти, цитирани от „Комерсант“, прогнозират, че настоящата сервизна акция няма да се отрази съществено върху търсенето на модела.

Това е шестата и същевременно най-голямата кампания по изтегляне на автомобили, организирана от „Автоваз“ през тази година.

Предизвикателства пред компанията

Изтеглянето на Lada Granta се случва на фона на сериозни пазарни трудности за руския производител. Според данни на пазарния анализатор „Автостат“ продажбите на марката Лада са намалели с 25% за първите десет месеца на годината в сравнение със същия период на 2024 г. В резултат на това пазарният дял на компанията се е свил до 25,5%.

В отговор на спада в продажбите, ръководството на „АвтоВАЗ“ е предприело непопулярни мерки, сред които:

  • Въвеждане на четиридневна работна седмица
  • Намаляване на заплатите
  • Съкращения на персонал

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !