След прекъсване от повече от пет години, Румъния и Украйна отново ще имат директна железопътна връзка. Влак, който скоро ще започне да се движи между Букурещ и Киев, ще възстанови жп маршрута.

Възобновяване на символична жп връзка

Решението за възстановяване на влаковите услуги между столиците на Румъния и Украйна носи силно символично значение. По думите на посланик Микула, тази директна връзка е от съществено значение за укрепване на двустранните отношения.

„Това е дълго пътуване, но представлява директна връзка между нашите столици, която ще допринесе за другите мостове, които изграждаме: културни, икономически и хуманитарни,“ изтъкна Микула.

Проектът се разглежда като ключова стъпка за задълбочаване на сътрудничеството, а като допълнение кметът на Букурещ Никушор Дан планира посещение в Украйна тази есен по покана на президента Володимир Зеленски.

Технически детайли и продължителност на пътуването

Железопътното разстояние между Букурещ и Киев е 1227 км, като в миналото пътуването по директната линия е отнемало между 25 и 26 часа. От тях 500 км са на румънска територия. Техническият тест на маршрута е проведен между 7 и 9 август с два вагона без пътници.

Според държавния секретар в Министерството на транспорта Йонел Скриощеану, директната железопътна връзка ще се осъществи през Република Молдова. Четири пътнически вагона на „Украинските железници“ ще бъдат прикачени към композицията „Влак на приятелството“, която пътува между Букурещ и Кишинев. Пътуването обаче ще бъде продължително, като само отсечката от Букурещ до Кишинев отнема 13 часа, а от Кишинев до Киев са необходими поне още 17 часа.

Разширяване на граничната инфраструктура

Успоредно с възстановяването на влаковата линия, двете страни работят активно и по подобряване на граничната инфраструктура. Според посланик Микула се предвиждат няколко ключови проекта:

  • Откриване на напълно нов граничен пункт, свързващ Сигету Мармацией в Румъния и Бяла Църква в Украйна.
  • Обсъждане на изграждането на още два нови пункта.
  • Разширяване на капацитета на пункта Порубне–Сирет, където броят на лентите за камиони ще бъде увеличен от две на шест във всяка посока.


„Това ще бъде голям проект заради капацитета, който ще има този пункт, и защото в тази част от общата ни граница нямаме много пресичащи точки“, обясни дипломатът. Очаква се украинската страна да е готова с разширението до края на годината, а румънската – най-късно до април следващата година.

Тристранно сътрудничество с Молдова

Много от инфраструктурните проекти се реализират в тристранен формат с участието и на Република Молдова. Това е необходимо, тъй като голяма част от инфраструктурата, която Украйна развива по границата си с Молдова, трябва да бъде отразена и на молдовско-румънската граница.

„Смятам, че като съседна страна всички инвестиции, които правим заедно с Украйна на границата, също допринасят за възстановяването на Украйна“, допълни Микула. Целта е стоките и хората, пътуващи от Украйна към Европейския съюз през Молдова, да могат да се възползват от модерна и адекватна инфраструктура.

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !

Добави в предпочитани в Google