
След спадовете през 2019 г. и 2020 г., представянето на железопътния товарен транспорт в Европейския съюз бележи възстановяване през 2021 г., показват данните на Евростат.
Превозът на железопътни товари се увеличава с 8.7% в сравнение с 2020 г., доближавайки се до пика си от 2018 г., когато в държавите от общността бяха отчетени 399 милиарда тонкилометра (еквивалентна мярка за един тон товар, превозен на разстояние от един километър).
Първите признаци на възстановяване бяха отчетени през четвъртото тримесечие на 2020 г., когато бе отчетено увеличение от 5.1% в сравнение със същото тримесечие на предходната година. Тази тенденция се запази през всички тримесечия на 2021 г., отчитат от европейската статистическа служба.
Най-високият темп на растеж при железопътния товарен транспорт е отчетен през второто тримесечие на 2021 г. с ръст от 20.5% на годишна база. През третото ръстът е с 8%, а за първото и четвъртото товарите са се увеличили с по 3.4% в сравнение със същите тримесечия на 2020 г.
Железопътният товарен превоз намалява в седем държави-членки на ЕС през 2021 година, докато в останалите се увеличава.
Германия има най-голям принос за силното представяне на железопътния товарен транспорт в ЕС със 123 милиарда тонкилометра през 2021 г., което представлява около 31% от общия обем превозени жп товари. Полша и Франция са на второ и трето място съответно с 54 и 36 милиарда ткм.
Най-малко за превозените товари по железопътните линии в Гърция, Люксембург и Ирландия са (по-малко от 1 милиард ткм през 2021 г.).

В седем държави-членки на ЕС железопътният товарен транспорт е намалял между 2020 г. и 2021 г. - Дания (-18,9%), Португалия (-18,3%), Литва (-8,2%), Латвия (-7,7%), Ирландия (-5,2%), Хърватия (-3,3%) и Унгария (-2,1%).
В останалите страни показателите на железопътния транспорт са нараснали през същия период. Най-голямо увеличение се наблюдава в Естония (+22,9%), следвана от Испания (+20,3%), Словакия (+18,6%), Италия (+15,0%), Германия (+13,5%), Франция (+13,3%) и Румъния (+10,9%).
В абсолютно изражение Германия е държавата-членка с най-голямо увеличение от 14,7 милиарда ткм между 2020 г. и 2021 г. Франция следва с ръст от 4.2 милиарда ткм за същия период.
В България ръстът на превозените железопътни товари през 2021 година е с 11.1% на годишна база до 17.8 млн. тонкилометра.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
ИНТЕРИОРНИ ВРАТИ HÖRMANN
Калкулатори
Най-ново
Какво се обърка при Jaguar?
преди 2 минЛятната жега не спаси Heineken от по-слаби продажби в Европа
преди 13 минНа фона на размяна на ядрени заплахи: Светът отбелязва 80 години от атомните бомбардировки над Япония
преди 54 минМузей в Пазарджик си поиска от общината изложбена зала, превърната в пицария
преди 54 минOpenAI води преговори за продажба на акции при оценка от $500 млрд.
преди 1 часНито една държава не купи повече от 10 тона злато през юни
преди 1 часПрочети още
Всеки ли ще влиза в затвора при катастрофа с жертви?
darik.bgЕто как шофьори ще продължат да карат с 240 км/ч на магистралата без санкции!
darik.bgКузман Илиев: Цифровата рубла също е заплаха и феноменална глупост като дигиталното евро!
darik.bgДамбраускас за Dsport: Левски - Брага е едно от най-интересните 0:0, които съм гледал
dsport.bgЕдин клуб, две шампионски имена
dsport.bgХранене по време на кърмене - съвети от МЦ МАРКОВС
9meseca.bg