Компанията MAN Truck & Bus направи историческа стъпка в развитието на устойчивия транспорт, представяйки своя първи изцяло електрически междуградски автобус – Lion’s Coach 14 E. Премиерата се състоя по време на престижното изложение Busworld Europe 2025 в Брюксел, с което MAN се превръща в първия европейски производител, готов да пусне подобна машина по пътищата на континента.

Аеродинамика и дизайн от ново поколение

Външният вид на Lion’s Coach 14 E е проектиран с фокус върху максималната ефективност. Инженерите на MAN са постигнали коефициент на въздушно съпротивление от едва 0.31 – стойност, сравнима с тази на модерен компактен SUV.

Това е постигнато чрез редица аеродинамични подобрения, сред които извит профил на С-колоната, повдигната линия на покрива с удължен спойлер и леко изместено назад челно стъкло. Издължените ъгли на каросерията допълнително оптимизират въздушния поток и допринасят за впечатляващия пробег на автобуса.

Технически характеристики и капацитет

Новият електрически автобус е триосен, с дължина 13.9 метра и максимално допустимо тегло от 27.3 тона. Тази конфигурация позволява интелигентно разположение на шест батерийни модула, без да се прави компромис с комфорта или функционалността.

Въпреки електрическото задвижване, Lion’s Coach 14 E може да превозва до 63 пътници, а багажното му пространство остава непроменено – 11 кубически метра, с възможност за увеличение до 13 куб. м при наличие на надглавни рафтове.

За задвижването отговаря централен синхронен електромотор MAN eCD330 с мощност 330 kW (около 450 к.с.) и впечатляващ максимален въртящ момент към колелата от 20 000 Nm. Мощността се предава плавно чрез четиристепенна автоматична трансмисия MAN TipMatic 4.

Батерии, пробег и системи за зареждане

Захранването се осигурява от четири до шест литиево-йонни NMC батерии, произведени в завода на MAN в Нюрнберг. Всяка батерия е с капацитет 89 kWh, като общият капацитет на системата може да достигне до 534 kWh. С 90% използваема енергия, автобусът може да измине до 650 километра с едно зареждане.

Системата за зареждане CCS с мощност 375 kW позволява пълно зареждане на батериите за около час и половина. От MAN обявиха, че в бъдеще ще бъде налична и още по-бързата MCS технология за зареждане с мощност до 750 kW.

Безопасност и модерно оборудване

Lion’s Coach 14 E е напълно съобразен с новите европейски стандарти за безопасност GSR, които влязоха в сила през 2024 г. Интериорът е оборудван с модерно дигитално табло и интуитивна система за управление Smart Select.

Стандартното оборудване включва редица асистенти в помощ на водача:

  • Система за аварийно спиране EBA+ с функция за разпознаване на пешеходци
  • Система за следене на умората Attention Guard
  • Асистент за поддържане на лентата на движение
  • Система за разпознаване на пътни знаци

Производството на новия модел ще се осъществява в модерната фабрика на MAN Truck & Bus в Анкара.

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !