Глобалните продажби на напълно електрически и plug-in хибридни превозни средства са нараснали с 13% през юни спрямо същия месец на 2023 г., показват данните на компанията за пазарни проучвания Rho Motion, цитирани от Reuters.
Повишението се дължи най-вече на растежа в Китай, докато продажбите на електрически превозни средства в Европа спадат.
Китай заема над 60% от общия брой продадени електромобили и plug-in хибриди през юни. Нарастващата наличност на електрически превозни средства и силните продажби на китайския концерн BYD допринасят за увеличаването на вътрешния пазарен дял през първата половина на годината.
Продажбите на eлектромобили и plug-in хибриди (автомобили, използващи и бензинов, и електрически двигател, който може да се захранва от мрежата) в световен мащаб достигат 1.4 милиона за юли, от които 0.86 милиона са в Китай, където се наблюдава ръст с 25% на годишна база.
В Европа месечните продажби са намалели със 7% до 0.3 милиона, като Финландия, Ирландия и Нидерландия отчитат най-силно понижения, докато в Италия се наблюдава 34-процентно увеличение след въвеждането на държавни стимули, добави той.
В Съединените щати и Канада продажбите са нараснали с 6% до 0.14 милиона през същия месец.

Продажбите на китайската марка BYD бележат скок в Бразилия, като увеличението спрямо юни 2023 г. е трикратно.
"Общата картина е, че през 2024 г. няма да видим амбициозния растеж, на който някои може би се надяваха за индустрията. Ние намалихме нашите прогнози с 5% до 16.6 милиона продадени електрически коли тази година“, казват експертите на Rho Motion.
Търсенето на електрически автомобили се охлади през последните месеци, след като се повишаваше силно в продължение на няколко години. Основната причина за забавянето е свързана с това, че потребителите чакат на пазара да се появят по-достъпни модели и избират хибридни алтернативи.
ЕС наложи миналата седмица мита до 37.6% върху вноса на електрически превозни средства, произведени в Китай, в резултат на което се очаква цената им за клиентите на Стария континент също да нарасне значително.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- Може ли Stellantis в сръбския Крагуевац да устои на натиска?
- В наша съседка: Колите под наем все по-предпочитани вместо собствен автомобил
- АПИ забрани тежкотоварния трафик по магистрали и пътища у нас заради жегите
- Румъния сменя тол системата от 31 август: Какво се променя за камионите и леките коли
Калкулатори
Най-ново
Райчо Райчев: Проектът за космически център в Доброславци е сложен, първата фаза ще отнеме 3 години
преди 17 минРъст за Варна и Бургас: Българските летища на Fraport се представят по-добре от германските
преди 39 минНОИ: От август се променят вноските за трудова злополука за част от работодателите
преди 41 минUber се връща на Балканите: Какво означава сделката за Glovo в България
преди 43 минMinimart набра още 20 млн. евро чрез облигации, ще се разширява до 800 магазина
преди 1 часKBC Group с печалба от 1.15 млрд. евро за второто тримесечие, близо 9% от резултата идва от България
преди 1 часПрочети още
Явор Дачков: Радев не лъже! Само раздухват много скандали около него!
darik.bgГеорги Лозанов: Радев има 2 проблема!
darik.bgХаризанов: Не мисля, че Радев излъга избирателите си с външната политика!
darik.bgХрема, запушено носле и ушни инфекции през лятотo - какво трябва да знае всеки родител
9meseca.bg