Германският автомобилен гигант Opel прави значителна промяна в своята дългосрочна стратегия, отказвайки се от първоначалния си план до 2028 г. да се превърне в изцяло електрическа марка в Европа.

Новината идва след съобщения в медиите и беше потвърдена от компанията, която е част от групата Stellantis, съобщава БТА.

Промяна в стратегията заради пазарното търсене

Базираният в Рюселсхайм производител обяви, че ще продължи да разчита на своята доказана "многоенергийна" стратегия. Това означава, че Opel ще продължи да предлага на клиентите си разнообразие от задвижващи системи, съобразени с техните нужди и предпочитания.

Вместо рязък преход към изцяло електрически автомобили, компанията ще се адаптира към реалностите на пазара. В официално изявление след медийните публикации се посочва:

"Плановете да се продават само електромобили не е задължително да се ограничават до 2028 г., ако търсенето изисква друго."

Този ход представлява преразглеждане на амбициозната цел, обявена през 2023 г. от главния изпълнителен директор на Opel Флориан Хютл, който тогава заяви намерението на марката да стане 100% електрическа в Европа до 2028 г.

"Многоенергиен" подход и бъдещи планове

Решението на Opel е продиктувано от желанието да се отговори адекватно на потребителското търсене. "Многоенергийната" стратегия на компанията включва производството на:

  • Автомобили, задвижвани изцяло от батерии (електромобили)
  • Плъг-ин (plug-in) хибридни превозни средства
  • Автомобили с модерни двигатели с вътрешно горене

Промяната в стратегията идва в контекста на свиване на рентабилността на компанията през последните години.

Същевременно, плановете за изграждане на голям завод за батерийни клетки в Кайзерслаутерн бяха отложени, което също оказва влияние върху дългосрочните цели за електрификация.

Pixabay
Pixabay

Opel остава ангажиран с електрическата мобилност

Въпреки отлагането на крайния срок, от Opel подчертават, че не се отказват от електрическата мобилност. Компанията продължава да произвежда електромобили, стимулирана от положителните пазарни сигнали и политическите мерки на ключови пазари, като Германия, Франция и Великобритания.

От автомобилния производител заявяват, че са напълно подготвени за електрифицираното бъдеще и се гордеят с факта, че са първият германски производител, който вече предлага напълно електрифицирано портфолио от модели на пазара.

Този гъвкав подход цели да осигури устойчив преход, без да се избързва пред пазарните нагласи.

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !