На 23 март в китайската корабостроителница Jiangsu New Yangzi Shipbuilding Co. беше вдигнат флагът на най-новия 32 000-тонен кораб за насипни товари на Параходство БМФ.

Бълкерът, носещ името „Хемус“, е тринадесетият съд от серията „Ком“. Той е кръстен от Марина Кобакова – главен изпълнителен директор на ING Bank N.V. - Sofia Branch.

Тринадесети пореден от поръчаните от компанията петнадесет бълкера

Плавателният съд е тринадесети пореден от поръчаните от компанията петнадесет бълкера. През настоящата година приключва строителството на още два 32 000-тонни кораба за насипни товари, които ще носят имената „Средна гора“ и „Стара планина“.

Първите два кораба от тази флотилия бяха приети през 2021 г. и в хода на експлоатацията им доказаха своята рентабилност и конкурентоспособност в този сектор на шипинга.

Първи капитан на новоприетия кораб е капитан далечно плаване Никола Тодоров, а първи главен механик – инж. Димитър Стефанов. 

Трети в историята, носещ името "Хемус"

Новопостроеният „Хемус“ е трети в историята на компанията с това име. 

На 21 април 1966 г. в Хакодате, Япония, е вдигнат флагът на 9575-тонен въглевоз „Хемус” - шестият от серията тип „Средна гора”. Първи капитан на кораба е к.д.п. Иван Захариев, а първи главен механик – Владимир Райков.

Той е в състава на Параходство БМФ до 26 октомври 2006 г. (повече от 40 години), когато е продаден на друг корабособственик и плава под името ATINA до 6 октомври 2011 г.

На 10 юни 2008 г. в състава на Параходство БМФ е приет 42 704-тонният бълкер „Хемус”, построен в „Булярд - корабостроителна индустрия” (трети от серията тип „Българка“). Кръстница на кораба е тогавашният вицепремиер Миглена Плугчиева.

Първи капитан на „Хемус” е к.д.п. Павел Павлов, а първи главен механик - инж. Янко Янев. В състава на Параходство БМФ е до 1 юни 2023 г., когато е продаден на друг корабособственик и понастоящем плава под името KNIDOS-M.

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !

Добави в предпочитани в Google