- Европейската комисия отново поставя като водеща задача премахването на сезонната смяна на часа, заяви еврокомисарят по транспорта Апостолос Дзидзикостас.
- Според него практиката е излишна, причинява неоправдан стрес, вреди на здравето и икономиката и не води до спестяване на енергия.
Предложението на Европейската комисия за окончателно премахване на сезонната смяна на часа остава водеща задача за Брюксел.
Това заяви еврокомисарят по транспорта Апостолос Дзидзикостас на пресконференция след заседание на транспортните министри от ЕС в Люксембург, съобщава БТА.
„Време е отново да задвижим тази идея“.

Негативни последици за здравето и икономиката
Според еврокомисаря прекратяването на смяната от астрономическо към лятно часово време ще сложи край на една излишна и стресираща практика за европейските граждани. Той обобщи основните аргументи срещу съществуващия режим.
"Това вече е излишно, засяга здравето на хората, води до объркване и трудности за икономиката, не служи за спестяване на енергия."
Апостолос Дзидзикостас изтъкна, че е необходимо да се намери прагматично и трайно решение. Той обаче посочи, че държавите членки на ЕС са поискали допълнителни доказателства, които да обосноват необходимостта от такава промяна.
В отговор на това искане, Европейската комисия е предприела действия, като през февруари е започнало ново проучване по темата, чиито резултати се очакват.

Други приоритети за ЕС
По време на пресконференцията Дзидзикостас коментира и други важни теми от дневния ред на транспортните министри. Той изрази очакване още тази седмица да бъде постигнат напредък в преговорите по промените в правата на пътуващите със самолет.
„Миналата седмица сближихме позиции, тази седмица очаквам пробив“.
Друг стратегически важен въпрос е осигуряването на по-добра военна мобилност в Европа. Според Дзидзикостас континентът има нужда от съгласувана инфраструктура и процедури в тази сфера.
Еврокомисарят обърна внимание и на железопътния транспорт, като подчерта, че ЕС трябва да се фокусира върху:
- Разгръщането на най-съвременните системи за сигурност.
- Производството на модерни влакове.
- Осигуряването на товарните железопътни превози.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Грижа по мярка при кастрирани котки
Калкулатори
Най-ново
Wizz Air стартира три нови маршрута от България
преди 5 часа13 000 кв. м, 340 паркоместа и магазин Фантастико: Столичен квартал ще има нов ритейл парк
преди 5 часаВдигат всички пенсии, отпуснати до края на 2025 г.
преди 5 часа„Дигитален мозък“: Летище София внедри нова авангардна система за управление на операциите
преди 6 часаКФН отне лиценза на застрахователя „ДаллБогг: Живот и здраве“
преди 7 часаЗелен ринг: Започва строежът на 30 км линеен парк в София
преди 8 часаПрочети още
„Явно Кандев не е удобен на Пеевски!“ Говори Петър Петров!
darik.bgКои са „Калашниците“ от „Ботунец“? Разкрития на криминален журналист!
darik.bg„Кандев подаде оставка, защото някой е поискал нещо от него!“ Анализ на доц. Милен Иванов
darik.bgСеверен парк и „Семеен парк фест „Надежда“ празнуваха със стотици семейства Деня на детето
9meseca.bg