Кипър представи планове за изграждане на изкуствени острови по подобие на Дубай край бреговете си, които предизвикаха както надежди за икономически бум, така и сериозни притеснения за екологичното бъдеще на региона.

"Визионерски острови" и зелени коридори: Новата визия за Северен Кипър

В основата на амбициозния проект стои Емрулах Туранли, председател на турския строителен гигант Tasyapi и на T&T Airports – компаниите, които стоят зад изграждането и управлението на летище Еркан (Тимбу). Представените планове са част от по-широка стратегия за превръщането на северната част на острова в световна туристическа дестинация.

Туранли описва проектите като „визионерски острови, простиращи се в синьото на морето“, които могат „да обединят лукса и устойчивостта чрез различни проекти – от бутикови вили до световно класирани марини“. Плановете предвиждат тези острови да бъдат разположени край бреговете на полуостров Карапас и района на Кирения.

Освен това се предлага и мащабна „трансформация“ на пътната мрежа. Идеята е основните пътища „от обикновен асфалт да се превърнат в зелени, приветливи коридори, украсени с цитрусови и маслинови горички, както и с характерния символ на острова – бугенвилеята“. За поддръжката им се предвижда инсталирането на интелигентни и нискоемисионни системи за напояване.

Изкуствени острови
Изкуствени острови

Технологии и туризъм: от дрон-таксита до закрит ски курорт

Визията на Tasyapi се простира далеч отвъд традиционното строителство и туризъм. Компанията предлага внедряването на редица футуристични решения за привличане на посетители и подобряване на инфраструктурата. Сред най-смелите идеи са:

Високотехнологичен транспорт: Възможност за „въвеждане на безшумни и екологично чисти дрон-таксита“, които да осигурят „ново поколение транспортно преживяване, обхващащо Карапасия“. Според Туранли, самолети с възможност за вертикално излитане от крайбрежни станции биха осигурили достъп до ключови дестинации за минути.
Целогодишни забавления: Проект за „закрит ски курорт на висока надморска височина“, където може да се произвежда изкуствен сняг дори през лятото, предлагайки на туристите уникално преживяване.
Чиста енергия: Използване на слънцето и вятъра чрез изграждане на соларни и ветрогенераторни ферми, които да покрият голяма част от енергийните нужди и да захранват високотехнологични оранжерии.
Разширяване на логистиката: Планира се изграждането на модерно товарно пристанище в Морфу с капацитет от 15 милиона тона годишно.

Икономически подем срещу екологична катастрофа

Според Емрулах Туранли, тези планове могат да предизвикат „вълново преобразуване на икономиката на острова“. Прогнозите са броят на туристите в северната част да нарасне петкратно до около 15 милиона годишно, което би донесло приходи от туризъм в размер на 50 милиарда евро. Той подчерта, че целта е да се предложи „бъдеще толкова конкретно, че да не остане само на хартия, и толкова смело, че да надхвърли мечтите“, като увери, че плановете са базирани на детайлни проучвания.

Реакцията на природозащитниците обаче не закъсня. Екологичното движение „Зелено действие“ определи плановете като „фалшиви мечти“ и излезе с остра позиция:

Т.нар. туристически инвестиции, споменати в плановете, без да обръщат внимание на истинските богатства на страната ни, всъщност са насочени към запълване на морето, отваряне на крайбрежията за строителство и разрушаване на вече крехкия морски живот. След години на нерегламентирано опустошаване на сушата, изглежда, че сега е дошъл редът на морето.


Според организацията, ако бъдат осъществени, тези проекти „необратимо ще унищожат природата на острова“. По този начин дебатът за бъдещето на Северен Кипър се фокусира върху намирането на баланс между желания икономически растеж и опазването на безценното природно наследство.

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !

Добави в предпочитани в Google