Бургаската компания Helios Marine обяви съвместен проект с Royal Yacht Squadron – един от най-старите и престижни яхт клубове в света, който е под патронажа на крал Чарлз III. Клубът е исторически свързан с началото на регатата Cowes Week през 1826 г., а партньорството с българската фирма идва в годината, в която събитието отбелязва своята 200-годишнина.

Helios Marine
Helios Marine


Helios Marine ще работи по електрифицирането на емблематична клубна лодка, която се използва в ежедневната дейност на клуба.

Българска технология в сърцето на морските традиции

Проектът предвижда интеграцията на два ключови компонента, разработени от българската компания. Първият е собствена батерийна система на Helios Marine, а вторият е Helios Marine Link – иновативен модул за управление, мониторинг и оптимизация на енергийните процеси на борда в реално време.

Основната цел е лодката да запази своя автентичен характер и функционална роля, като същевременно премине към по-тиха, по-ефективна и напълно безвредна за околната среда работа с нулеви емисии.

Helios Marine
Helios Marine

Партньорството с Helios Marine отразява посоката, в която се движи морската индустрия. Електрическото задвижване вече не е експеримент – то е реалност, която подпомага по-чиста експлоатация, особено в пристанища и крайбрежни води. 

Модернизация с нулeви емисии

Лодката е важна част от ежедневната дейност на клуба и е добре позната в местната общност на остров Уайт. С внедряването на системите на Helios Marine тя ще премине към изцяло електрическо задвижване.

Ключовите аспекти на трансформацията включват:

  • Интеграция на модерна батерийна система.
  • Внедряване на модул за управление и мониторинг Helios Marine Link.
  • Преминаване към 100% електрическо задвижване.
  • Запазване на автентичния облик и функционалност на плавателния съд.

Така, запазвайки своя класически облик, лодката ще работи с по-висока ефективност и без да отделя вредни емисии.

Българският принос в проекта

Проектът има и силен човешки елемент. Техническата реализация се ръководи от Деница Велева – инженер в Helios Marine и възпитаник на Solent University. Нейният опит в състезателното ветроходство и задълбоченото познаване на местните условия я правят ключова фигура в адаптирането на българската технология към спецификите на лодката.

"Това е лодка с история и характер. Нашата задача е да запазим и двете, като добавим технология, която я прави по-добра – за клуба, за морето и за бъдещето на морския транспорт", казеа Деница Велева, ръководител на проекта.

Този проект е част от по-широката стратегия на Helios Marine за разширяване на международното си присъствие и прилагане на собствените технологични решения в реални оперативни среди.

"За нас това не е просто технически проект. Royal Yacht Squadron е институция със сериозна история и традиции. Да добавим българска технология в подобен контекст, без да нарушим неговия характер, е точно типът работа, който показва накъде се развива съвременното корабоплаване", казва Драго Енчев, съосновател и изпълнителен директор на Helios Marine. 

Кои са Helios Marine

Helios Marine е българска технологична компания, която разработва електрически лодки и яхти, както и ключови компоненти за тяхното задвижване – батерийни системи, електроника и софтуер за управление. Компанията разполага със собствено производство в Бургас и развива портфолио от модели, включително серийната електрическа яхта Omega.

Helios Marine е носител на наградата „Зелена компания“ на Forbes за 2026 г. и работи по проекти, свързани с електрификация и автоматизация в морския сектор.

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !