Bentley Motors Ltd. отлага плана си да предлага единствено електрически автомобили до 2030 г. - на фона на продажбите на електромобили, които продължават да разочароват.

Компанията ще удължи своята бизнес стратегия “Beyond100”, която вече носи името “Beyond100+”, с пет години - до 2035 г., заяви председателят и главен изпълнителен директор Франк-Щефен Вализер.

“Всички знаем, че автомобилният пазар изглежда различно,” каза Вализер, бивш директор в Porsche, който се присъедини към Bentley на 1 юли.

“Законодателството със сигурност движи електрификацията. Трябва да сме честни, че няма много голямо търсене — клиентите са в известна степен внимателни при обмислянето на нещо такова.”

Вализер потвърди, че компанията се движи по план да представи първия си електромобил през 2026 г. Това ще е компактен SUV модел, по-малък от настоящия Bentayga, който ще е първият от плана на Bentley да представя по един нов plug-in хибрид или изцяло електрически автомобил всяка година през следващото десетилетие.

“Искаме да привличане нови клиенти,” заяви Вализер за SUV модела. “Това не е заместител, а допълнителен автомобил.”

През септември германският ръководител описа прехода на Bentley към електромобилите като “движеща се цел” и каза, че в обозримо бъдеще компанията ще се фокусира върху комбинация от хибриди и автомобили с двигатели с вътрешно горене, като струващия 300 000 Bentley Continental GT Speed.

Bentley ще произвежда някаква форма хибриди или коли с двигатели с вътрешно горене, докато клиентите и пазарът го искат, каза той тази седмица, отбелязвайки, че въпреки че по-рано през годината компанията е спряла производството на своя W-12 двигател, Bentley ще предложи нов вариант в модела Bentayga през следващата година.

“Въпреки това, устойчивостта е изключително важна,” казва Матиас Рабе, член на борда на директорите на Bentley, който заяви, че компанията все още използва и цени устойчивите горива, които Porsche AG разработва.

Вализер каза още: 

“Plug-in хибридите ще останат с нас до средата на 30-те години. В някои части от света дори и след 2035 г.” 

Bentley се присъединява към редица автопроизводители, които промениха плановете си по отношение на електромобилите през тази година.

Изтъквайки фактори, като ограничена зарядна инфраструктура, усложнения при разработките и слабо потребителско търсене, компании, като Ford Motor Co., General Motors Co., Mercedes-Benz Group AG, Porsche, Stellantis NV, Volvo Car AB и дори Tesla Inc., забавят пускането на нови модели.

Компанията майка Volkswagen AG е изправена пред толкова мрачни прогнози, че може да се стигне до затваряне на заводи в Германия, въпреки че автомобилният гигант се бори да избегне това.

Глобалните продажби на Bentley намаляват с 23% през първото полугодие, изоставайки от отчетените рекордни нива през 2021 и 2022 г.

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !