Пристанището за круизни кораби в Барселона ще затвори два от терминалите си в рамките на борбата със свръхтуризма.
Действието, което ще намали броя на действащите терминали до пет, когато влезе в сила следващата година, е част от споразумение с градския съвет на Барселона.
Споразумението предвижда и финансиране на проучване, оценяващо как пътниците от круизните кораби се придвижват из града, което, според съвета, е първа стъпка в разработването на план за устойчива мобилност.
Освен това сделката включва още модернизиране на пристанищната инфраструктура, за да се направят круизните операции по-устойчиви – например, като се позволи на корабите да се свързват към зелено наземно електрозахранване, докато са акостирали, което означава, че двигателите им могат да бъдат изключени, намалявайки емисиите.
Като цяло, планът ще възлезе на 185 млн. евро публично-частни инвестиции, според изявлението на местните власти, цитирани от CNN.

Натискът на свръхтуризма
Това ход е част от по-широки усилия за справяне с натиска от свръхтуризма в града, където негодуванието на местните срещу туристите нараства през последните години. На протест през юли 2024 г., например, посетителите бяха обстрелвани с водни пистолети.
Популярността на Барселона сред туристите доведе до оплаквания от жителите й за пренаселеност и липса на достъпни жилища, тъй като апартаментите се отдават чрез платформите за краткосрочни наеми.
През 2024 г. пристанището на Барселона - най-голямото круизно пристанище в Европа, съобщи за 1.6 милиона пътници на круизни кораби „в транзит“.
По-голямата част от тях слизат на брега, когато корабите им акостират сутринта, обикалят и се връщат до късния следобед, за да отплават за следващата си дестинация, съобщи пресслужбата на Консорциума по туризъм в Барселона през март.
Тълпите на места, като улица Ла Рамбла и в съседния Готически квартал - най-старата част на града, са отчасти виновни за гнева на жителите на Барселона.

Барселона вече промени круизната си политика
Споразумението от петък е последното от поредица усилия за намаляване на въздействието на круизния туризъм.
През октомври 2023 г. Барселона затвори северния си пристанищен терминал за круизен трафик след споразумение с местните власти за преместване на корабите по-далеч от града.
Това решение последва споразумение от 2018 г. между пристанищните власти и градския съвет за „преместване на круизната дейност далеч от градските райони, правейки ги по-устойчиви“, заявиха пристанищните власти в изявление по това време.
Също в резултат на споразумението от 2018 г. пристанището затвори друг круизен терминал - Maremagnum, а районът сега е дом на ресторанти, барове, ветроходен клуб и яхтено пристанище, аквариум и търговски център.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
ФЬОНИКС Фарма, където работата е кауза
Калкулатори
Най-ново
Теодор Маринов, ОББ: Банките у нас няма да променят лихвената политика в краткосрочен план
06.11.2025Дарик отличи новите „40 до 40“
06.11.2025Защо учените носят бидони на Българската експедиция в Антарктида?
06.11.202540 кандидати, но не всички ще стигнат до строеж: Старт на подбора за нов терминал на летище София
06.11.2025В Разград изграждат съоръжение за съхранение на електричество за 11.7 млн. лв.
06.11.2025САЩ намаляват с 10% въздушния трафик на 40 летища
06.11.2025Прочети още
Кой е новият кмет на Ню Йорк? Мюсюлманин, много ляв и млад! Анализ на Милен Керемедчиев
darik.bgБонуси по 30 000 лв. или по 1 000 000 лв., за които държавата плаща? Къде и как?
darik.bgЛюбомир Дацов: Разходите за заплати скочиха рязко през последните години!
darik.bgНов епизод от кошмарите на Лудогорец в Будапеща
dsport.bgБойко Борисов заби седмица за Витоша Бистрица и показа на младите как трябва да играят срещу Левски
dsport.bgПолина Билоконна-Аббат за истинското лице на майчинството с две деца в новия епизод на "Майка на годината"
9meseca.bg