През февруари официално беше обявено завръщането на Yugo, с планове за производство на малък хечбек, като модерна интерпретация на автомобила, произвеждан в Застава в Крагуевац в продължение на почти три десетилетия.

Досега успяхме да видим само дизайнерски чертежи, подписани от Дарко Маркета, а сега имаме възможността да видим как ще изглежда новият Yugo в действителност – поне под формата на мостра. Първият модел на концептуалния автомобил беше показан на изложението Car Design Event 2025 в Мюнхен.

dbr.bg-image

Става дума за модел в мащаб 1:5, който според Маркета е разработван през последните четири месеца и не представлява окончателната версия на дизайна на бъдещия автомобил.

Концепцията все още няма официално име, но изглежда страхотно. Двете врати, компактните размери, „кубичният“ силует и минималистичните линии напомнят за оригиналния Yugo, но с модерните детайли, очаквани от автомобил от 2025 г.

Моделът привлече много внимание от посетителите на събитието в Мюнхен и получи добри реакции, което със сигурност е насърчение за бъдеща работа по новия Yugo.

Моделът, подобно на първото концептуално решение, което видяхме през февруари, е проектиран от сръбския дизайнер Дарко Марчета под егидата на новия собственик на компанията, професор д-р Александър Бьелич. Те казаха пред британско автомобилно списание, че концепцията „не е просто почит към миналото, а подчертава достъпността и спортната нотка на новия модел“.

Ако новият Yugo влезе в серийно производство – което компанията планира да направи през следващите две години – той ще се конкурира в европейския сегмент на малките хечбеци, редом с модели като Citroen C3, Renault Clio и Volkswagen Polo.

Въпреки това е почти сигурно, че марката Yugo няма да се завърне на американския пазар.

Що се отнася до съвременната интерпретация на този автомобил, са обявени версии с атмосферни и турбобензинови двигатели, като се обмисля и електрическо задвижване.

Купувачите ще могат да избират между ръчна и автоматична скоростна кутия, а компанията е намекнала и за спортна версия, за която е възможно да научим повече по-късно през годината.

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !