За първите два месеца на 2025 г. в страната са продадени 7 389 нови автомобила, сочат данните на Асоциацията на производителите на автомобили в Европа (АСЕА). 

През февруари сделките са 3 394, с което се отчита спад от 5.8 на сто спрямо година по-рано. Месец по-рано купените нови коли бяха 2 780, с което общия спад е само 2.5 на сто. 

Припомняме, че за 2024 г. страната ни зае второто място по ръст на продажбите в ЕС. В 12-те месеца на миналата година у нас са купени 42 941 нови автомобила спрямо 37 724 за 2023 г. и 28 680 година по-рано.

Справка на Darik Business Review показва, че в едва седем държави от ЕС се отчита ръст в продажбите за февруари и в девет за периода 1 януари – 28 февруари. 

Двуцифрен ръст за последния месец е регистриран в Литва, Латвия и Испания, докато от началото на годината подобни повишения има в Литва, Латвия и Дания. 

Какво се случва на пазара в България? 

Изнесените данни за февруари сочат сериозно понижение при продадените нови дизелови автомобили. Спадът е от 31.8% за месеца и от 27.6 на сто за първите два месеца на 2025 г. 

Подобни са и данните за целия ЕС, където купените дизелови коли намаляват с 28% до февруари. Най-голям спад има в Естония (-82.5%), Гърция (-75.8%) и Белгия (-48%).

Тенденцията сочи, че потребителите в България се насочват към по-малко замърсяващи коли, тъй като продажбите на хибридни елколи растат с 41.8 на сто, докато на пълните електрически – с 2.2 на сто. 

Минимален ръст се отчита и при реализираните нови бензинови модели – 0.6 на сто, докато спад от 8.8 на сто се наблюдава при плъг-ин хибридните автомобили. 

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !