Средно по 10-12 души годишно загиват при катастрофи на железопътни прелези. Това коментира за Дарик радио експертът по пътна безопасност Вълко Станев.
По думите му най-честата причина за тези инциденти идва от страна на шофьорите на автомобили, които стават непредсказуеми, ако се наложи да изчакат на прелез около 3-4 минути.

Затова, според Станев, най-доброто решение е тези конфликтни точки между влак и автомобил да бъдат премахнати и на тяхно място пресичането да става на две нива - чрез подлези и надлези.
Това у нас вече се прави, благодарение на европейски средства по ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура" по направлението Пловдив-Бургас. Стойността на инвестицията е около 114 млн. лв.

Повече ще научите от видеото в началото на материала.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
ИНТЕРИОРНИ ВРАТИ HÖRMANN
Калкулатори
Най-ново
Nike отлага пускането на новата си линия облекла с Ким Кардашиян
преди 3 часаНай-големите сделки със спортни отбори
преди 3 часаКолко струва на вечер най-големият апартамент на круизен кораб?
преди 3 часаКакво представлява пасивното инвестиране?
преди 3 часаAI aватари в Китай доказаха, че са по-добри инфлуенсъри от хората
преди 4 часаТова е най-опасната туристическа пътека в Европа
преди 4 часаПрочети още
Огнян Златев: България изпълни всички критерии, за да влезе в еврозоната!
darik.bgГеорги Харизанов: Ялението мутризация се забелязва в МВР
darik.bgТръмп решава за Иран в следващите 2 седмици
darik.bgЗащитник на Интер към фен на ПСЖ: Не се шегувай с мен, луд съм, ще те пребия (ВИДЕО)
dsport.bgСинът на Вальо Илиев подписа с ЦСКА
dsport.bg1/3 от първокласниците са със затлъстяване - Kaufland и БПА стартират кампания за здравословно хранене
9meseca.bg