Средно по 10-12 души годишно загиват при катастрофи на железопътни прелези. Това коментира за Дарик радио експертът по пътна безопасност Вълко Станев.
По думите му най-честата причина за тези инциденти идва от страна на шофьорите на автомобили, които стават непредсказуеми, ако се наложи да изчакат на прелез около 3-4 минути.

Затова, според Станев, най-доброто решение е тези конфликтни точки между влак и автомобил да бъдат премахнати и на тяхно място пресичането да става на две нива - чрез подлези и надлези.
Това у нас вече се прави, благодарение на европейски средства по ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура" по направлението Пловдив-Бургас. Стойността на инвестицията е около 114 млн. лв.

Повече ще научите от видеото в началото на материала.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Калкулатори
Най-ново
Хакерите изпревариха войните сред страховете на бизнеса. България изостава със защитата
04.11.2026Евростат: България е с втората най-висока инфлация в еврозонта през октомври
04.11.2026Разходите за лекарства растат с 14%, нужни са още 160 млн. евро в бюджета на НЗОК
04.11.2026Алтернативният бюджет на ИПИ: По-малко държавни разходи и без увеличение на данъците
04.11.2026Бижутата с платинено покритие стават новият двигател на растежа на Pandora
04.11.2026tbi bank подкрепя клиентите със специални оферти за зимния шопинг сезон
04.11.2026Прочети още
Ванеса Валентинова за бременността: "Мъжете изостават с един семестър от жените"
9meseca.bg