София ще има още 3 километра метро и 3 нови метростанции в район „Подуяне“ още това лято.

Новината съобщи кметът на столицата Васил Терзиев по време на инспекция на новия участък заедно с изпълнителния директор на „Метрополитен“ Николай Найденов, проф. Стоян Братоев, министъра на транспорта Корман Исмаилов и председателя на общинския съвет Цветомир Петров.

„Това лято София ще има още 3 километра метро и 3 нови метростанции в „Подуяне“ – „Стадион Георги Аспарухов“, „Витиня“ и „Ген. Владимир Вазов“. Тези имена са част от живота на района. Но по-важното е какво ще се промени за хората. Над 45 000 души ще се придвижват по-бързо всеки ден. От „Хаджи Димитър“, „Сухата река“ и „Левски“ до НДК – за около 12 минути“.

Терзиев подчерта, че метрото е ключова инфраструктура за модерния град, която осигурява бързо и предвидимо придвижване и прави София по-достъпна и свързана. Според него това означава по-малко време в задръствания и повече време за хиляди хора.

Инспекция на новия участък на метрото в София; ©МТС
Инспекция на новия участък на метрото в София; ©МТС

Детайли за новия участък

Строителството на отсечката от кв. „Хаджи Димитър“ до ж.к. „Левски“ започва на 21 март 2022 г. Трите нови метростанции са именувани на знакови за района места:

  • „Стадион Георги Аспарухов“
  • „Витиня“ (до едноименното кръстовище)
  • „Ген. Владимир Вазов“

С разширението на метрото се осигурява по-удобна връзка за кварталите „Хаджи Димитър“, „Сухата река“ и „Левски“ с центъра и западните райони като „Овча купел“ и „Горна баня“.

Пътниците ще могат да правят връзки с другите лъчи на метрото – на „Орлов мост“ с линии 1 и 4, а на НДК с линия 2. Това ще улесни и достъпа до летището, централната жп гара и автогарата.

Финансиране и допълнителна инфраструктура

Проектът се финансира по Плана за възстановяване и устойчивост с около 284 млн. лева. В рамките на инвестицията „Метрополитен“ ЕАД получава 144.3 млн. евро от ЕС, от които 127.5 млн. евро вече са изплатени. С пускането на отсечката в експлоатация се очаква да бъдат открити и около 100 нови работни места.

Паралелно с новите станции ще бъде открит и буферен паркинг на станция „Ген. Владимир Вазов“ със 100 места. В процес на подготовка е и изграждането на по-голям паркинг до станция „Витиня“ за около 400 автомобила, за който предстои „Център за градска мобилност“ да обяви процедура за избор на изпълнител.

Инспекция на новия участък на метрото в София; ©Столична община
Инспекция на новия участък на метрото в София; ©Столична община

Държавна подкрепа и бъдещи планове

Министърът на транспорта и съобщенията Корман Исмаилов определи метрото като пример за устойчив проект, който надживява политическите промени.

„Още от оперативните програми през 2014 г. насам държавата активно участва с финансиране и институционална подкрепа за този стратегически обект за столицата“.

Той добави, че съвместната работа на институциите превръща София във все по-модерен и удобен град.

Разширението в „Подуяне“ е част от по-голям план за развитие на метро мрежата. В момента се изграждат общо 10 станции, включително 6 в „Слатина“ и една в „Обеля“.

След завършването им метрото ще достигне 61 км дължина с 57 станции, а пътникопотокът се очаква да нарасне до 650 хиляди души дневно.

В различен етап на подготовка са и нови разширения:

  • В „Люлин” до Околовръстното шосе (2 км, 2 станции)
  • Към „Студентски град“ (5 нови станции)
  • Към долна станция на „Симеоновския лифт“ (3 нови станции)

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !

Добави в предпочитани в Google