• Швейцарският гигант за строителни материали Holcim се договори за продажбата на своя бизнес във Филипините на китайската компания Huaxin Building Materials.
  • Сделката ще се осъществи на два етапа и е с минимална обща оценка от 807 млн. долара.
  • Компанията има значително присъствие и в България чрез дъщерното си дружество „Холсим България“ АД.

Швейцарската компания за строителни материали „Холсим“ (Holcim) подписа споразумение с китайската „Хуасин Билдинг Матириълс“ (Huaxin Building Materials) за продажбата на бизнеса си във Филипините, предадоха АПА и БТА.

Параметри на сделката

Сделката предвижда първоначално „Холсим“ да продаде мажоритарен дял от 67.623 на сто за 527 млн. долара (459 млн. евро).

След приключването на тази част от сделката компанията планира да продаде и оставащия си дял от около 31 на сто в рамките на период между три и пет години. За него е договорена минимална продажна цена от 280 млн. долара.

Според „Холсим“ тези условия определят обща минимална оценка на филипинското подразделение от 807 млн. долара. Швейцарската компания ще може да получи и допълнителни средства, ако през посочения период стойността на бизнеса се повиши.

Сделката подлежи на обичайните административни и регулаторни одобрения. Очаква се продажбата на мажоритарния дял да бъде приключена през първата половина на 2027 година.

Камиони; ©Pixabay

Holcim у нас

У нас Holcim оперира чрез дъщерното си дружество "Холсим България" АД Основните активи на компанията са в три направления: производство на цимент, добив на инертни материали и производство на бетон.

Тя разполага с циментов завод във врачанското село Бели извор, седем предприятия за инертни материали - 5 баластриери (София, Пловдив и Пазарджик) и 2 кариери за трошен камък (в София и Пловдив), както и с четири бетонови центъра в София и в Пловдив.

Компанията Джиосайкъл България ЕООД, която е 100% собственост на "Холсим България" АД, пък се занимава със събиране, транспортиране и предварителна обработка на отпадъци от бита и промишлеността, които се оползотворяват като алтернативно гориво за производството на цимент.