Сателитният Wi-Fi Starlink на Илон Мъск няма да бъде внедрен в самолетите на Ryanair поради влиянието му върху разходите за гориво за полетите на къси разстояния.

Главният изпълнителен директор на авиокомпанията Майкъл О'Лиъри заяви пред Ройтерс в сряда, че инсталирането на антена на фюзелажа – основната част на самолета – води до ръст в теглото и съпротивлението, което пък води до „2% горивна санкция“.

„Не смятаме, че нашите пътници са склонни да плащат за Wi-Fi за среден едночасов полет“.

Нискобюджетната ирландска авиокомпания извършва хиляди полети на къси и средни разстояния в Европа, Северна Африка и Близкия изток, без да предлага Wi-Fi услуги на пътниците на борда.

Starlink - сателитна интернет услуга на SpaceX на Илон Мъск, използва мрежа от хиляди спътници в ниска околоземна орбита, за да осигури високоскоростен широколентов достъп.

Майкъл Николс, вицепрезидент по Starlink Engineering в SpaceX, отговори в X (Twitter), твърдейки, че „2% въздействие върху горивото може да е вярно за традиционните терминали, но терминалът на Starlink е много по-нисък и по-ефективен“. Мъск добави, че О'Лиъри „е дезинформиран“.

Конкурентите не споделят мнението на Ryanair

Отказът на Ryanair да използва Starlink противоречи на общите тенденции при авиокомпаниите. Във вторник конкурентната Lufthansa обяви сделка за инсталиране на Wi-Fi във флота си.

Няколко други превозвачи, включително British Airways, Qatar и United, вече използват технологията.

Повечето търговски авиокомпании, които внедряват сателитната услуга, ще предлагат услугата на пътниците безплатно.

Саймън Калдър, кореспондент по пътувания в The Independent, казва:

„Краткият полет с Ryanair не е сравним с по-дълго пътуване, при което много пътници оценяват добрия Wi-Fi. Авиокомпанията на Майкъл О'Лиъри е "алергична" към разходите и сложността, така че мисля, че той ще се придържа към скреч карти и панини, за да забавлява пътниците. Хората купуват полети на Ryanair заради цена, точност и безопасност – не заради свързаността.“

Средната продължителност на полета на авиокомпанията е между 90 минути и два часа, посочва The Independent.

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !