• Германският летищен оператор Fraport отчете смесени резултати за първото полугодие на 2026 г. – приходите на компанията нарастват с 4%, но нетната печалба се свива с близо 48% заради разходи по нови терминали.
  • Докато основният пазар в Германия е засегнат от стачки и геополитическо напрежение, летищата в България, управлявани от Fraport, бележат ръст на пътническия трафик с близо 9%.

Германският летищен оператор „Фрапорт“ (Fraport AG) обяви увеличение на приходите си с 4% на годишна база, достигайки 2.07 млрд. евро през първите шест месеца на 2026 г.

Въпреки това нетната печалба на компанията е намаляла значително с 47.7 на сто до 51.6 млн. евро, съобщи БТА.

Финансови резултати и оперативна дейност

Оперативната печалба преди лихви, данъци и амортизации (EBITDA) на групата бележи лек ръст от 3.8%, достигайки 582.3 млн. евро.

Основната причина за спада в нетната печалба са по-високите амортизационни и лихвени разходи, свързани с откриването на новите терминали на летищата във Франкфурт и Лима.

Според главния изпълнителен директор Щефан Шулте, добрият ръст на пътническия трафик на международните летища, управлявани от групата, е успял да компенсира по-слабото представяне на основния пазар в Германия.

Предизвикателства на германския пазар

Летище Франкфурт, което е ключово за оператора, е обслужило 28.9 млн. пътници през първото полугодие, което представлява спад от 0.8% спрямо същия период на предходната година.

Междуконтиненталният трафик е намалял с 3.8% поради съкратени полетни програми и по-слабо търсене на пътувания до Близкия изток.

Няколко основни фактора са повлияли негативно на представянето в Германия:

  • Проведени стачки в авиационния сектор.
  • Войната в Близкия изток и произтичащото от нея геополитическо напрежение.
  • Затварянето на Ормузкия проток, което е засегнало търговските потоци.
  • Повишаване на цените на енергията и авиационното гориво.

Тези фактори са се отразили и върху товарните превози, където също се наблюдава спад. Въпреки това от компанията уточняват, че засега не се очаква недостиг на авиационно гориво.

Прогнози и геополитическо влияние

Вследствие на стачките и напрегнатата геополитическа обстановка, „Фрапорт“ ревизира прогнозата си за пътническия трафик във Франкфурт за цялата 2026 г. Очакванията вече са той да остане на нивата от 2025 г. – около 63.2 млн. души, вместо предварително заложените 65–66 млн. пътници.

Въпреки това групата запазва основните си финансови прогнози, разчитайки, че положителната тенденция на международните летища ще продължи и през втората половина на годината.

Летище Бургас посреща едномилионния си пътник; ©Летище Бургас
Летище Бургас посреща едномилионния си пътник; ©Летище Бургас

Ръст за летищата в България

Българското дружество „Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт“, което управлява летищата във Варна и Бургас, отчита отлични резултати. През първото полугодие двете летища са обслужили общо 1.23 млн. пътници, което е ръст от 8.8 на сто.

Увеличението се дължи основно на връщането на два самолета на авиокомпания „Уиз Еър“ (Wizz Air), базирани във Варна, както и на по-силния трафик през зимните месеци. Летище Бургас остана затворено до края на април заради планирано обновяване на пистата и пътеките за рулиране.

Приходите на българското дружество са достигнали 58.5 млн. евро, като в сумата са включени и счетоводно отчетени строителни дейности по концесията.

Без тях приходите възлизат на 21.3 млн. евро, което е леко увеличение спрямо 20.6 млн. евро година по-рано. Печалбата преди данъци, лихви и обезценка обаче е намаляла до 5.4 млн. евро, а крайният финансов резултат е загуба от 2.2 млн. евро.

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !

Добави в предпочитани в Google