Производителите на електромобили забавят темповете на производство във Великобритания, тъй като този тип автомобили се оказват скъпи за много от потребителите.
Вече се очаква Великобритания да произведе 280 000 изцяло електрически автомобила и микробуса през 2025 г., докато предишната прогноза беше за 360 000.
Тази прогноза означава, че в следващите две години едва една четвърт от произведените в страната автомобили ще са електрически. Предишната прогноза беше, че делът им ще е една трета.
В най-новия си доклад Advanced Propulsion Centre, която осигурява финансиране за производителите на автомобили с нулеви емисии, посочва, че „несигурната икономика“ се очаква да тласне шофьорите към по-евтини автомобили за по-дълъг период от време.
В доклада се казва, че този феномен не е уникален за Великобритания, като производството на електромобили в Европа се очаква да възлезе на 12 милиона, или с 1 милион по-малко от предишните очаквания.

Забавянето идва на фона на свиването на бюджетите на потенциалните купувачи заради по-високите разходи за живот и инфлацията.
Намаляващото производство заплашва да осуети ключов план на британското правителство за ограничаване на вредните емисии, като страната се очаква да забрани продажбата на нови бензинови и дизелови автомобили до 2030 г.
Според APC, възстановяването на продажбите за 2030 г. вече „не е сигурно“ поради продължаващите проблеми с веригите на доставки - най-вече на литий, който е ключова съставка в батериите на електромобилите, както и заради продължаващото политическо напрежение по света.

Забавянето вече започна в британската индустрия на автомобили с нулеви емисии, след като BMW обяви през октомври, че ще спре производството на електрическата версия на Mini в завода си в Оксфорд и ще пренесе тази дейност в Китай.
Jaguar пък още не е предоставила планове за това как смята да премине изцяло към производството на електромобили до 2025 г.
Опасенията относно разходите излязоха на преден план по-рано през седмицата, след като стана ясно, че разходите за зареждане на електромобил са скочили с 58% от миналия май.
Междувременно, общинските съвети обмислят двуцифрено увеличение на таксите за паркиране, тъй като имат нужда от средства.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- Може ли Stellantis в сръбския Крагуевац да устои на натиска?
- Съдът разреши разширяването на едно от най-натоварените летища в Европа с втора писта
- Уникален шанс: Предлагат 20-минутно самостоятелно посещение на Стоунхендж
- От следващия месец: Роботи ще паркират колите на пътниците на европейско летище
Калкулатори
Най-ново
Турският "крал на дюнерите" плати 3 млн. евро за сватбата на сина си в Италия (снимки)
06.08.2026Първи вериги у нас премахват двойното обозначение на цените в лева и евро
06.08.2026Райчо Райчев: Проектът за космически център в Доброславци е сложен, първата фаза ще отнеме 3 години
06.08.2026NYSE поздрави Payhawk за $100 млн. приходи. Следващата цел: $1 млрд. до 2030 г.
06.08.2026eCall спаси двама испанци след катастрофа край Приморско: Как работи системата, задължителна в новите коли
06.08.2026Създават нови лекарства за рак от микроорганизми от най-дълбоката пещера в Гърция
06.08.2026Прочети още
Радев повтаря модела „Борисов“! Анализ на Валерия Велева
darik.bgЯвор Дачков: Радев не лъже! Само раздухват много скандали около него!
darik.bgГеорги Лозанов: Радев има 2 проблема!
darik.bgХрема, запушено носле и ушни инфекции през лятотo - какво трябва да знае всеки родител
9meseca.bg