След повече от 20 години прекъсване, директната въздушна връзка между Букурещ и Пекин беше официално възстановена от авиокомпанията Air China. Първият полет кацна на Международното летище „Анри Коанда“ в румънската столица на 4 септември, съобщи Богдан Мъндреску, генерален директор на Националната компания „Летища Букурещ“ (CNAB).

Стратегическо партньорство и регионално значение

Възстановяването на полетите е резултат от проведени разговори между ръководството на летището и представители на Air China. Според Богдан Мъндреску, това е повече от просто нов маршрут.

„Това е стратегическа връзка, която свързва пряко Централна и Югоизточна Европа с един от най-големите пазари в света – Китай“, коментира той в публикация в социалната мрежа Facebook.

Мъндреску подчерта, че първият полет от Пекин е бил посрещнат с традиционен воден салют при кацането си. Той допълни, че новата линия е „потвърждение на ролята, която летище „Анри Коанда“ играе във въздушната архитектура на региона“. По думите му, летището все по-ясно се утвърждава като основна свързваща точка между тази част на Европа и останалия свят.

Подробности за полетите

Новата въздушна линия се обслужва по разширен маршрут, който включва три дестинации.

  • Маршрут: Пекин – Букурещ – Загреб
  • Честота: Три пъти седмично (понеделник, сряда и петък)
  • Самолети: Airbus A330-200

Това позволява на пътниците от Румъния и съседните страни да пътуват директно до китайската столица без прекачване.

Исторически контекст на връзката Букурещ-Пекин

Последният директен полет по този маршрут е изпълнен през 2003 г. от румънската национална авиокомпания TAROM. Тогава превозвачът прекратява полетите до Пекин поради липса на рентабилност.

Интересен факт е, че TAROM е авиокомпанията, която открива първата директна линия между Букурещ и Пекин през далечната 1974 г. По онова време това е бил един от най-дългите полети, оперирани от румънския национален превозвач.

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !

Добави в предпочитани в Google