"Целта ни е линията Пловдив-Бургас да се превърне в съвременна и високотехнологична железопътна магистрала, която да осигурява по-бързи, по-надеждни и по-безопасни железопътни връзки“.

Това заяви заместник-министърът на транспорта и съобщенията Мурад Тюрк по време на официалната церемония по откриването на нов пътен и пешеходен надлез в град Кермен.

Съоръженията създават по-безопасна и по-добре организирана транспортна среда за жителите на града и за всички преминаващи през района.

Откриване на нов пътен и пешеходен надлез в град Кермен; ©МТС

Чрез тях се премахва рисковото пресичане на железопътната линия и се осигурява значително по-високо ниво на безопасност както за автомобилния трафик, така и за пешеходците. 

Изграждането на надлезите е част от мащабния проект “Рехабилитация на железопътната линия Пловдив–Бургас, Фаза 2“, който трябва да бъде завършен до края на 2027 г.

Общата му стойност възлиза на 374 млн. евро. Това е един от ключовите транспортни коридори, свързващ вътрешността на страната с морските пристанища. Стойността на проекта в Кермен е 1.5 млн. евро.

Прокопан е единственият жп тунел по линията Пловдив - Бургас

В края на миналата година стана ясно, че е прокопан единственият жп тунел по линията Пловдив - Бургас.

Тунел “Чирпан” е с дължина от 744 метра и е едно от най-сложните съоръжения по цялото жп трасе. Той осигурява директна връзка, която заобикаля гара Чирпан и изнася транзитното движение извън града.

Той представлява значителен напредък в модернизацията на железопътната ни инфраструктура и ще гарантира по-висока пропускливост на трафика, като ще позволи преминаването на влакове със скорост до 160 км/ч, коментираха тогава от транспортното министерство.

Завършването и пускането в експлоатация на съоръжението се очаква да стане до края на 2026 г., когато ще се осигури значително по-бързо и сигурно пътуване между Оризово и Михайлово.

Модернизацията на железопътен участък Оризово-Михайлово е на стойност 282 млн. лв., осигурени от програма „Транспортна свързаност“.