Китайска автомобилна компания проучва възможностите за навлизане на българския пазар.
Това съобщиха от Българската търговско-промишлена палата (БТПП) в своя онлайн бюлетин „Инфобизнес“, цитиран от БТА.
Новината идва след среща между представители на българския бизнес и китайския инвеститор.
Интерес към пазара на електрически автобуси
Заместник-председателят на БТПП д-р Васил Тодоров е провел разговор с Ли Юан, изпълнителен директор на китайската компания Martinger Industrial Technology (Tianjin).
С 28-годишен опит в автомобилната индустрия, Юан е в България, за да оцени пазарния потенциал за въвеждане на електрически автобуси и свързаното с тях оборудване.
На срещата е присъствал и арх. Любомир Станиславов, изпълнителен директор на Аутомотив Клъстер България, който е представил детайлно спецификите на автомобилния сектор у нас и възможностите за привличане на чуждестранни инвестиции.

Предимства на инвестиционния климат в България
От своя страна, Васил Тодоров е запознал китайската делегация с дейността на БТПП като ключова работодателска организация, подкрепяща бизнеса. Той е изтъкнал предимствата на инвестиционната и данъчна система в страната, които я правят атрактивна дестинация за чуждестранни капитали.
Акцентирано е върху няколко ключови предимства на българската бизнес среда:
- Атрактивна, ниска и предвидима данъчна система.
- Единна ставка от 10% плосък данък върху доходите и корпоративната печалба.
- Наличие на насърчителни мерки за инвеститорите.
Тодоров е представил и структурата на Палатата, включително единния доброволен търговски регистър, регионалните структури и мрежата от браншови организации, които покриват 52 икономически сектора.

Продължение на двустранното сътрудничество
Настоящата среща е естествено продължение на бизнес форум на тема „България - Китай: сътрудничество в автомобилния сектор“. Събитието се проведе на 26 ноември 2025 г. и беше организирано от БТПП със съдействието на Посолството на Китайската народна република в България.
В него се включиха над 50 български и китайски компании от автомобилния бранш, поставяйки основите за бъдещи партньорства.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- 10 000 електромобила годишно: GWM започва производство в България от 2027 г.
- Русе купува 8 нови електробуса и зарядна инфраструктура от чешката SOR Libchavy
- С хибриден SUV McLaren влиза в битка с Lamborghini и Ferrari
- General Motors на 118: Как Buick, Cadillac и Chevrolet създадоха автомобилен гигант
Калкулатори
Най-ново
iPhone 18 Pro и Pro Max са в България: A1 отчита рекордни продажби въпреки по-високите цени
преди 9 часа12 дипломи от Харвард, Йейл, Станфорд и Оксфорд и бизнес за $600 млн.: Кой е Джейми Бийтън?
преди 10 часаБизнесът зад лайковете: Теди Шишкова за парите, алгоритмите и моралните граници в инфлуенсърството
преди 10 часаРай за гмуркачи: Островът с уникална подводна пътека сред 250 вида риби
преди 10 часаСтроят луксозен курорт от бамбук в джунглата с площ два пъти колкото Монако
преди 10 часаЦените на зеленчуците на едро се покачват, краставиците с най-голям скок
преди 11 часаПрочети още
„Йотова ми прозвуча грозно и арогантно“! Говори проф. Коста Костов
darik.bgПетроханци vs. наркотрафиканти? Не! Говори Свилен Ноев
darik.bgКирил Вълчев - кандидат за вицепрезидент, избран от Йотова!
darik.bgНай-красивият аксесоар на наградите "Еми" - с помпа за кърма на червения килим Тейлър Кокс превърна майчинството в част от визията си
9meseca.bg