Хиляди пристанищни работници в Съединените щати се готвят да обявят стачка в пристанищата по източното крайбрежие и Мексиканския залив, спирайки търговията с широка гама стоки и разстройвайки икономиката в седмиците преди президентските избори, предава Washington Post.
Пристанищната стачка е първата от 1977 г. насам. Тя ще засегне най-вече продуктите, които се доставят в контейнери - от играчки до лекарства, както и автомобили и камиони в цели 36 пристанища между Мейн и Тексас.
Доставчиците и пристанищните мениджъри се подготвят от месеци за потенциалните прекъсвания, но, според анализаторите, огромен обем от внос и износ все пак ще бъде засегнат.
Защо стачкуват пристанищните работници?
Международната асоциация на пристанищните работници, която представлява около 47 000 души, не успя да постигне сделка за нов трудов договор в преговорите с алианса, представляващ спедиторите и пристанищните оператори.
Синдикатът иска значителни повишения на заплатите и гаранции, че автоматизираните технологии няма да бъдат използвани за заместване на хора в пристанищата.
Лидерите на профсъюза казват, че работниците заслужават справедлив дял от стотиците милиарди печалби, които спедиторите са направили през последните години, и обвиняват мениджърския съюз, че поддържа доходите ниски.
Преговорите се провалиха през юни, когато двете страни почти не разговаряха помежду си. Мениджърите, представлявани от Морския алианс на САЩ, призоваха синдиката да продължи разговорите. Настоящият договор изтича в полунощ в понеделник (30 септември), което позволява на корабните работници да стачкуват.

Как стачката ще се отрази на икономиката?
14-те основни пристанища, обхванати от съюзния договор, представляват малко над половината от контейнерната търговия на САЩ и са основна част от веригите за доставки, които свързват страната с глобалната икономика. Но една стачка няма да доведе до незабавна икономическа катастрофа, смятат експертите.
Големите вносители, като веригите за търговия на дребно, се подготвят за стачка от месеци, премествайки доставките по-рано през годината, така че анализаторите не очакват да има недостиг на стоки по рафтовете или скокове на цените в краткосрочен план.
Но колкото по-дълго трае стачката, толкова по-сериозно ще стане въздействието върху обикновените потребители. И дори кратко прекъсване на работата може да се окаже разрушително, тъй като пристанищата ще трябва да "разчистят" натрупаните контейнери на склад.
Едно от основните правила на логистичния бизнес е, че всеки ден, в който стачката продължава, ще означава пет дни забавяне на доставките.

Не могат ли спедиторите да използват пристанищата на Западния бряг?
Работниците в пристанищата на Западния бряг принадлежат към отделен синдикат, който постигна шестгодишен договор миналата година, осигурявайки повишение на заплатите от 32%, така че те няма да се присъединят към стачката.
Някои пратки вече са били отклонени към Западното крайбрежие, но и там капацитетът на пристанищата да поемат допълнителни обеми е ограничен. Освен това, работниците от Западното крайбрежие, в знак на солидарност, може да откажат да обработват стоки, отклонени от работните места на източните им колеги.
Петролните и газовите терминали имат свои собствени работни екипи и няма да бъдат засегнати от стачката. Профсъюзът на крайбрежните работници заяви, че ще продължи да превозва военни товари и да обработва круизни кораби, за да не пречи на отдавна планираните ваканции на хората.

Колко време се очаква да продължи стачката?
Не е ясно колко дълго ще стачкуват работниците на американските пристанища. Някои анализатори очакват, че Белият дом, в крайна сметка, ще бъде принуден да се намеси, тъй като икономическите и политическите въздействия нарастват с наближаването на президентските избори.
Президентът Джо Байдън може да се опита да изпрати двете страни обратно на масата за преговори и да върне хората на работа, като използва правомощията си в закон от 1947 г., който забранява стачките при определени обстоятелства.
И все пак в седмиците, предшестващи стачката, представители на администрацията казаха, че президентът няма намерение да предприема тази стъпка, която би била в конфликт с просъюзния имидж на Байдън.
Но след като стачката стане реалност, призивите от бизнес групите и републиканци в Конгреса за намиране на решение със сигурност ще се засилят.
Стачката започва само няколко седмици преди президентските избори, в които икономиката и инфлацията все още са основни проблеми за страната.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- Румъния се въоръжава срещу дронове: Разполага американска система в Черно море и Дунав
- Кой притежава пристанищата на Гърция? Компаниите и милиардерите зад тях
- Стачка в европейска нискобюджетна авиокомпания засяга хиляди полети през август
- Черноморските ни пристанища като портали към Азия: България представи стратегията си в Брюксел
Калкулатори
Най-ново
iPhone 18 Pro и Pro Max са в България: A1 отчита рекордни продажби въпреки по-високите цени
преди 14 часа12 дипломи от Харвард, Йейл, Станфорд и Оксфорд и бизнес за $600 млн.: Кой е Джейми Бийтън?
преди 14 часаБизнесът зад лайковете: Теди Шишкова за парите, алгоритмите и моралните граници в инфлуенсърството
преди 14 часаРай за гмуркачи: Островът с уникална подводна пътека сред 250 вида риби
преди 14 часаСтроят луксозен курорт от бамбук в джунглата с площ два пъти колкото Монако
преди 15 часаЦените на зеленчуците на едро се покачват, краставиците с най-голям скок
преди 15 часаПрочети още
„Йотова ми прозвуча грозно и арогантно“! Говори проф. Коста Костов
darik.bgПетроханци vs. наркотрафиканти? Не! Говори Свилен Ноев
darik.bgКирил Вълчев - кандидат за вицепрезидент, избран от Йотова!
darik.bgНай-красивият аксесоар на наградите "Еми" - с помпа за кърма на червения килим Тейлър Кокс превърна майчинството в част от визията си
9meseca.bg