Първата за България и региона водородна зарядна станция за автомобили беше открита у нас през миналата седмица. Тя се намира на адрес ул. „Искърско шосе“ №11 в столицата.
Съоръжението е част от инфраструктурата на полевата лаборатория „Интегрирани енергийни системи“ на центъра за компетентност „Хитмобил“ с водеща организация Институтът за електрохимия и енергийни системи към БАН.
С нея се поставя началото на водородната електрическа мобилност в страната, като в изграждането на обекта основните изпълнителски дейности са дело на фирмите ДЕЛЕКТРА, АКВАХИМ и МОНБАТ.
Водородната зарядна станция, изработена от австрийската фирма EDC-ANLAGENTECHNIK, има възможности за зареждане при двете стандартни налягания за компресиран водород – 350 и 700 бара.
Водородът може да постъпва в зарядната станция през два входа. Единият е свързан към електролизьор с капацитет 8.5 кг на денонощие, който произвежда на място водород с възобновяема енергия от фотоволтаичния парк в Полевата лаборатория. Произведеният по този начин водород е с много висока чистота, достатъчна за директно използване в транспортни средства.
Чрез втория вход водородът може да постъпва от бутилкови групи, доставени от други източници, което позволява при необходимост да се постигне по-голям капацитет на зареждане на станцията.

В съдовете за високо налягане на станцията могат да се съхраняват до 70 кг компресиран водород, с който може да се осигури до 7000 км пробег. Възможностите ѝ за компресиране на водорода са от порядъка на 40-50 кг. на денонощие, което е достатъчно за ежедневно зареждане на 10-15 автомобила или 2 автобуса.
Веднъж компресиран в съдовете за високо налягане, водородът може да се използва за зареждане на автомобили, без процесът на зареждане да изисква външна енергия. Това е едно от предимствата на водородната мобилност, особено в моменти на върхово потребление на електрическа енергия.
С пуска на водородната зарядна станция започва реализацията и на планираната научно-изследователска програма на ЦК „ХИТМОБИЛ“ за производство на водород чрез електролиза на вода с електроенергия от ВЕИ и използването му в транспортния сектор.
Амбицията на екипа е чрез проактивно сътрудничество с бизнеса да се демонстрират възможностите на водородните технологии и по този начин да се даде позитивен импулс за ускореното им въвеждане в страната.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- Великобритания ще плаща на по-бедните страни в ЕС, за да получи достъп до енергийния пазар?
- Руският АвтоВАЗ е изправен пред 25% спад в продажбите след изчерпването на държавните субсидии
- Европейска държава въвежда винетки от 2027 г.: Цените започват от 90 евро
- Китайски SUV ще се произвежда в България – ето какви са плановете на GWM
Калкулатори
Най-ново
Хакерите изпревариха войните сред страховете на бизнеса. България изостава със защитата
04.11.2026Евростат: България е с втората най-висока инфлация в еврозонта през октомври
04.11.2026Разходите за лекарства растат с 14%, нужни са още 160 млн. евро в бюджета на НЗОК
04.11.2026Алтернативният бюджет на ИПИ: По-малко държавни разходи и без увеличение на данъците
04.11.2026Бижутата с платинено покритие стават новият двигател на растежа на Pandora
04.11.2026tbi bank подкрепя клиентите със специални оферти за зимния шопинг сезон
04.11.2026Прочети още
Ванеса Валентинова за бременността: "Мъжете изостават с един семестър от жените"
9meseca.bg