Глобалните продажби на изцяло електрически автомобили и плъгин хибриди са нараснали с 30.5% на годишна база през септември, след като Китай подобри предишния си рекорд от август, а Европа възстанови растежа си, информира Reuters.

Медията се позовава на данни на компанията за пазарни изследвания Rho Motion.

Ръстът на щатския пазар е бавен и стабилен в очакване на президентските избори на 5 ноември, което затруднява прогнозирането на бъдещите тенденции в страната, казва ръководителят данни в компанията Чарлз Лестър.

Защо това е важно?

Китайските автопроизводители се стремят да увеличат продажбите си в ЕС - въпреки вносните мита в размер на до 45% и на фона на охлаждащото се глобално търсене на електромобили.

Местните и европейските компании се изправиха едни срещу други на автомобилното изложение в Париж, което започна в понеделник.

Какво говорят цифрите?

Продажбите на електромобили, в това число изцяло електрическите автомобили и плъгин хибриди, достигат 1.69 милиона през септември, според Rho Motion.

В Китай скачат с 47.9% през миналия месец и наброяват 1.12 млн. автомобила, докато в САЩ и Канада нарастват с 4.3% до 0.15 милиона.

В Европа продажбите на електромобили бележат повишение от 4.2% до 0.3 милиона броя, благодарение на 24% скок в Обединеното кралство и на ръста на продажбите в Италия, Германия и Дания, казва Лестър.

На китайския пазар степента на навлизане на електромобилите и плъгин хибридите нараства по-бързо от очакваното и продажбите "може да са рекордни във всеки месец до края на годината", според Лестър.

Той допълва, че ръстът в продажбите от 7% на годишна база в Германия "определено е положителна храна" и че междинните цели за намаляване на въглеродните емисии в ЕС за следващата година ще тестват пазара на блока.

От Rho Motion очакват продажбите на електромобили в Европа да достигнат 3.78 млн. автомобила през 2025 г. и 9.78 млн. през 2030 г., респективно с 24% и 19% по-малко, в сравнение с предишни очаквания, казва ръководителят на автомобилните изследвания Уилям Робъртс.

По-рано през месеца Франция обяви планове да намали подкрепата си за купувачите на електромобили, а през септември Германия прие данъчни облекчения за компании във връзка с продажбите на елколи, след като през миналата година сложи край на програмата си за субсидии, която имаше за цел да подпомогне ускоряването на зеления преход.

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !

Добави в предпочитани в Google