Електромобилите имат със 79% повече проблеми от другите коли, според най-новото годишно проучване на надеждността на автомобилите на изданието Consumer Reports.
Проблемът обаче не е в това, че са електрически, казва Джейк Фишер, директор на центъра за тестване на автомобили на Consumer Reports.
Проблемите се появяват от факта, че електромобилите са предимно нови модели, а представените наскоро модели автомобили като цяло имат повече проблеми, независимо от това от какво са задвижвани.
Автопроизводителите не са разполагали с години, за да отработят всички неща, както с модели, които произвеждат от дълго време.
Освен това, електромобилите са с по-висока цена и по-усъвършенствани технологични характеристики - от допълнителни сензори за безопасност до всевъзможно други неща. Всички тези нови функционалности означават, че има повече възможности някъде нещо да се обърка.
“Ако погледнете електромобилите, те са пълни с нови технологии, всички най-нови джаджи и екрани,” казва Фишер.
Собствениците на електромобили се оплакват и от проблеми с батериите и зареждането, но това до голяма степен също е в резултат на това, че тези автомобили са нови, допълва Фишер. Не че самата технология, по своята същност, е проблематична.
“Ако всички автомобилни компании произвеждат електромобили от 100 години и изведнъж някоя от тях реши да създаде двигател с вътрешно горене и скоростна кутия, той също щеше да изобилства от проблеми,” казва Фишер.
От Consumer Reports провеждат ежегодно проучване сред своите абонати относно техните 330 000 лични автомобили. Окончателните резултати се изчисляват въз основа на комбинираните данни от трите последни години.
За моделите, които са много нови, може да се използват предишни данни от производителя, които да допълват тези за новия модел.

Електрическите пикапи, по-конкретно, получават най-лоши резултати в изследването на Consumer Reports за надеждността. Това е така, защото те са пресечната точка между два особено ненадежни типа автомобили – електромобили и пикапи.
Не всички електромобили обаче са толкова ненадеждни, според изследването на Consumer Reports.
Tesla Model 3 и Model Y, както и Ford Mustang Mach-E, например, могат да се похвалят със средно ниво на очаквана надеждност. Nissan Ariya и Hyundai Ioniq 6 имат по-добра от средната очаквана надеждност.
Най-ненадеждните модели, средно, са plug-in хибридите, според изследването. Причината за това, според Consumer Reports, е, че при наличието на бензинов двигател, електромотор и зарядна система, те ся уязвими на всички неща, които могат да се объркат при един бензинов или електрически автомобил.
Хибридите, които не се зареждат, от друга страна, са най-надеждните автомобили измежду всички, според данните на Consumer Reports. Това до голяма степен се дължи на компаниите, които ги произвеждат.
“Една от причините, поради които хибридите са много надеждни, е, че обикновено са дело на надеждни автопроизводители, като Toyota, както и Honda, Hyundai и Kia,” казва Фишер.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- Великобритания ще плаща на по-бедните страни в ЕС, за да получи достъп до енергийния пазар?
- Как пилотът на изтребител Костадин Недев превърна военния си опит в образователен бизнес за деца
- Бургас строи подземен паркинг с 81 места и спортни игрища
- Илон Мъск: Няма смисъл да спестявате пари за пенсия заради AI
Калкулатори
Най-ново
Хакерите изпревариха войните сред страховете на бизнеса. България изостава със защитата
04.11.2026Евростат: България е с втората най-висока инфлация в еврозонта през октомври
04.11.2026Разходите за лекарства растат с 14%, нужни са още 160 млн. евро в бюджета на НЗОК
04.11.2026Алтернативният бюджет на ИПИ: По-малко държавни разходи и без увеличение на данъците
04.11.2026Бижутата с платинено покритие стават новият двигател на растежа на Pandora
04.11.2026tbi bank подкрепя клиентите със специални оферти за зимния шопинг сезон
04.11.2026Прочети още
Ванеса Валентинова за бременността: "Мъжете изостават с един семестър от жените"
9meseca.bg