• Българската компания „Колко Ток“ ЕООД разработи иновативно решение за разширяване на електромобилността – модулен хибриден заряден хъб.
  • Системата интегрира фотоволтаично производство, батерийно съхранение и външно захранване, за да осигури ефективно зареждане на електромобили дори на обекти с ограничена присъединена мощност към мрежата.

Българската компания „Колко Ток“ ЕООД разработи модулен хибриден заряден хъб, който управлява фотоволтаично производство, батерийно съхранение, външно захранване и зарядна инфраструктура като една интегрирана система.

Иновацията отговаря на нарастващите изисквания към енергийната мрежа, породени от разширяването на електромобилността.

На много търговски, индустриални и отдалечени обекти наличната присъединена мощност е ограничена, а изграждането на зарядна инфраструктура изисква комплексно управление на производството, съхранението и потреблението на електроенергия.

Целта на новия хъб е зарядният процес да бъде част от обща управляема енергийна система, а не просто самостоятелен консуматор, зависим единствено от електроразпределителната мрежа.

Как работи хибридният заряден хъб?

Хъбът представлява интелигентна система, която съчетава няколко ключови компонента, за да осигури гъвкавост и надеждност.

Модулният му подход позволява конфигурацията да бъде адаптирана към мощността на обекта, профила на потребление и наличните енергийни източници. Основните елементи на системата включват:

  • Фотоволтаичен източник
  • Батерийна система за съхранение на енергия
  • Хибридни инвертори
  • Зарядно устройство за електромобили
  • Измервателни и комуникационни модули
  • Електрически защити и средства за температурно управление

Управляващото ниво на системата получава данни за основните работни параметри в реално време и позволява пълно дистанционно наблюдение и изпълнение на разрешени команди.

Разработка и тестване по европейски проект

Разработката е реализирана по проект BG16RFPR001-1.001-0283-C01 „Разработване на модулен-хибриден заряден хъб с възможност за захранване от фотоволтаично поле (DC) или външен източник (AC – ЕРП, водороден генератор и други) с пълно дистанционно управление“.

Финансирането е осигурено по процедура „Разработване на иновации в предприятията“ с подкрепата на Програма „Конкурентоспособност и иновации в предприятията“ 2021–2027, съфинансирана от Европейския съюз чрез Европейския фонд за регионално развитие.

Инженерният процес е преминал през няколко етапа: научно и пазарно проучване, определяне на функционалните изисквания, развойна и експериментална работа, изготвяне на системни и комуникационни схеми, CAD и CAM проектиране, както и физическа реализация и интеграция на компонентите.

Проведени са 15 функционални и технически проверки, които са тествали съвместната работа на подсистемите, обмена на данни и дистанционния мониторинг.

Интегрираната система е демонстрирана успешно през септември 2026 г. в операционна среда с реално зареждане на електрическо превозно средство. По този начин е потвърдена основната ѝ функция, а резултатът е оценен като TRL9 (изпробвана система в операционна среда) в рамките на одобрения проект.

Pixabay.com

Пазарна реализация и целеви клиенти

Разработката е насочена към широк кръг потребители, сред които оператори на зарядна инфраструктура, индустриални и логистични бази, паркинги, търговски и туристически обекти, както и общини и локации с ограничена или променлива налична мощност.

Следващите стъпки за „Колко Ток“ ЕООД включват по-продължителни наблюдения на прототипа при различни натоварвания и климатични условия, окончателна подготовка за пазарна реализация и преминаване през приложимите процедури за съответствие на бъдещия търговски продукт.

Коя е компанията „Колко Ток“ ЕООД?

„Колко Ток“ ЕООД е българска компания с близо 10-годишен опит, специализирана в решенията за зареждане на електромобили – от електропроверка и проектиране до монтаж, програмиране, поддръжка и сервиз на зарядни станции.

Компанията има стотици реализирани обекти в жилищни, бизнес, хотелски и индустриални локации.

Добави в предпочитани в Google