Първите 19 модернизирани пътнически вагона, които БДЖ купи от немската компания Deutsche Bahn, пристигнаха в България. Очаква се те да бъдат пуснати в експлоатация по железопътната мрежа на страната до средата на юни.
Вагоните ще се движат по най-дългите направления в страната между София и Бургас, и София и Варна, а към всяка композиция ще има и вагон-ресторант.

Стойността на целия проект е малко над 30 млн. лева за 76 вагона, което прави по 400 000 лева за един вагон. От БДЖ очакват в рамките на месец юни да бъдат доставени и оставащите 57 вагона, за да може те да бъдат пуснати в експлоатация за предстоящия летен сезон.
Всеки от вагоните разполага с 80 седящи места, максимална скорост на движение до 200 км/ч и отговаря на всички съвременни стандарти за комфорт.

Подвижният състав е без купета, тип отворено пространство и е оборудван с климатична система, както и с информационна система за уведомяване на пътниците за гарите и спирките по маршрута на влака.
Шест от вагоните са приспособени за трудноподвижни лица, а всички 76 вагона разполагат с ергономични седалки. Разполагат също с контакти за зареждане на мобилни телефони и индивидуални лампи за четене над всяко седящо място.

Подадени са четири оферти за доставка на 35 мотрисни влака
От Министерството на транспорта и съобщенията обявиха през миналата седмица, че са подадени четири оферти за доставка на 35 електрически мотриси, които ще бъдат купени със средства по Плана за възстановяване и устойчивост.
Те са на PESA, Alstom, Škoda и Stadler Polska. Предстои офертите да бъдат разгледани и да бъде проведен разговор с компаниите.
Процедурата за доставка на 35 едноетажни мотрисни влака беше открита в началото на годината, но техническите спецификации на двамата участници, подали оферти, не отговаряха на заложените изисквания. Предвид сложността и спецификата на поръчката, министерството премина към процедура на договаряне без предварително обявление.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- Нови полети и модерни влакове: Държавата с план за развитие на туризма
- Родопската теснолинейка на 100 години: Историята на най-живописната жп линия у нас
- Най-големият жп оператор в Европа забрани алкохола на 5400 гари след тежко нападение
- Италианският оператор Italo навлиза в Германия с 26 високоскоростни влака от Siemens
Калкулатори
Най-ново
Дарик търси новите „40 до 40“: Остават броени дни за номинации в 13-ото издание на проекта
преди 14 минKaspersky: Туристите в Гърция са изложени на риск от смишинг и кражба на резервации
преди 17 минНовите дестинации на Турция: Най-старият храм в света очаква над 1 млн. туристи
преди 43 минAurubis с 31% ръст на оперативната печалба, заводът в Пирдоп увеличава производството
преди 54 минРайчо Райчев: Проектът за космически център в Доброславци е сложен, първата фаза ще отнеме 3 години
преди 1 часРъст за Варна и Бургас: Българските летища на Fraport се представят по-добре от германските
преди 1 часПрочети още
Явор Дачков: Радев не лъже! Само раздухват много скандали около него!
darik.bgГеорги Лозанов: Радев има 2 проблема!
darik.bgХаризанов: Не мисля, че Радев излъга избирателите си с външната политика!
darik.bgХрема, запушено носле и ушни инфекции през лятотo - какво трябва да знае всеки родител
9meseca.bg