По време на един от най-натоварените периоди за туризма през годината, пътуващите в Хъфей, град в провинция Анхуей в Източен Китай, са посрещани не само от влакове, но и от роботи.
Хуманоидни асистенти, четириноги инспекционни кучета и дронове патрулират метростанции и тунели, помагайки на пътниците с упътвания, проверявайки инфраструктурата и сканирайки за неизправности.
Това е първият „роботен клъстер“ за железопътен транспорт в Китай, който се използва по време на туристическия пик около Пролетния фестивал.
Интелигентната платформа за роботи работи основно в три направления: „интелигентно обслужване на метростанциите, проверка на превозни средства и проверка на тунели“, казва Дай Ронг, директор на Научно-образователния център в Hefei Rail Transit.
„Надяваме се, че това може да помогне на човешкия персонал, да подобри ефективността на работата ни и да намали интензивността на труда, за да даде възможност на железопътните операции на Хъфей чрез технологии.“

Роботи на перона и под влаковете
На няколко станции хуманоидни роботи насочват пътниците с упътвания и запитвания за прекачване, докато кучета роботи патрулират на пероните с цел безопасност.
Под влаковете автономни инспекционни роботи са се движели проверяват колела, болтове и други компоненти с камери с висока разделителна способност и ултразвукови сензори.
Забелязаните евентуални неизправности се отбелязват незабавно, което ускорява проверките, които обикновено са отнемали часове.
„В бъдеще се стремим да изградим тази платформа, използвайки технологии за големи модели с изкуствен интелект, за да осигурим на тези кучета роботи и дронове по-добър централен „мозък“ за управление“, заяви Луо Лей, старши ръководител в Центъра за наука и образование. „Това ще им позволи да идентифицират и реагират по-точно на различни анормални ситуации.“
Технологията повдига въпроса: колко точно могат да правят тези машини, ще е необходима ли човешка намеса в бъдеще и трябва ли други градове да обръщат внимание на това?
Въпреки че системата в Хъфей е проектирана да помага на хората, а не да ги замества, нейните възможности намекват за нарастващата роля, която изкуственият интелект и роботиката биха могли да играят в обществения транспорт, мониторинга на инфраструктурата и градската безопасност през следващите години.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- Преработката на руски петрол пада до 24-годишно дъно след украински атаки с дронове
- Наша съседка влезе в топ 7 на най-големите производители на необработена стомана в света
- Българин от Банско завърши с отличие магистратура по физика в Оксфорд
- Гърция инвестира 350 млн. евро в нова национална космическа програма
Калкулатори
Най-ново
Ниското ниво на Дунав не налага воден режим по поречието на реката у нас
05.08.2026Над 800 хил. лв. инвестиция: 14 социални центъра във Видин вече произвеждат собствен ток
05.08.2026Пловдив обновява градския транспорт с 20 нови електробуса, учениците ще пътуват безплатно
05.08.2026Училищните униформи в София са поскъпнали с над 40% за 5 години
05.08.2026Варна пусна ново приложение за градския транспорт, което променя пътуването
05.08.2026Цените на хотелите по Черноморието: Спад се очаква след 15 септември
05.08.2026Прочети още
Явор Дачков: Радев не лъже! Само раздухват много скандали около него!
darik.bgГеорги Лозанов: Радев има 2 проблема!
darik.bgХаризанов: Не мисля, че Радев излъга избирателите си с външната политика!
darik.bgХрема, запушено носле и ушни инфекции през лятотo - какво трябва да знае всеки родител
9meseca.bg