• С инвестиция от близо 11 млн. евро, съфинансирана от ЕС, Пристанище Бургас завърши ключов проект за подобряване на железопътния достъп.
  • Модернизацията цели да превърне порта в стратегически интермодален център и да възстанови доверието в Черно море като водеща круизна дестинация.

Пристанищният оператор „БМФ Порт Бургас“ АД финализира успешно проекта „Връзки от Изток към Запад“, съфинансиран от Европейския съюз по Механизма за свързване на Европа. Стойността на инвестицията възлиза на близо 11 млн. евро, като над 80% от сумата е безвъзмездно европейско финансиране.

На официална церемония в Конгресен център Бургас беше отбелязано приключването на дейностите, които подобряват значително железопътния достъп до пристанищните терминали, съобщи БТА.

Модернизирана железопътна инфраструктура

В резултат на проекта на терминалите „Бургас Запад“ и „Бургас Изток-2“ вече е възможна обработката на влакови композиции с дължина до 740 метра.

На терминал „Бургас Запад“ са изградени шест нови железопътни коловоза с обща дължина от близо 4000 метра. Това ще позволи ежедневното обслужване на над 100 вагона, което значително увеличава капацитета на пристанището.

Изпълнителният директор на дружеството Борис Балев обяви, че предстоят нови инициативи за развитие и скоро компанията ще представи възможностите на бургаското пристанище пред партньори в Китай.

Кметът на Бургас Димитър Николов определи проекта като пример за зелена инвестиция. Той разкри, че „БМФ Порт Бургас“ е подготвило и технически проект за реконструкция на проблемен пътен възел, който е предаден на Агенция „Пътна инфраструктура“. Успешната му реализация би подобрила синхрона между пътния и железопътния трафик, правейки пристанището още по-конкурентоспособно.

Заместник-генералният директор на Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“ Иван Вълков също присъства на събитието и поздрави оператора за предсрочното завършване на проекта, чийто официален старт беше даден през март миналата година. Строителните дейности бяха изпълнени от „Инстрой“ ООД с подизпълнител „Лин Партнърс“ ООД.

Министерство на транспорта и съобщенията
Министерство на транспорта и съобщенията



Стратегическа визия: Интермодален хъб между Европа и Азия

„Пристанище Бургас“ ЕАД има потенциала да се трансформира в ключов интермодален център, който обединява железопътен, морски, автомобилен и въздушен транспорт.

Според Мария Белколева, председател на УС на дружеството и член на борда на европейската организация MedCruise, стратегическото разположение на порта и връзките му с европейските транспортни коридори го превръщат в логистичен възел между Европа и Азия.

По време на Петия международен форум за авиотранспортна свързаност и туризъм (ATCT) в Бургас, Белколева подчерта, че наличната инфраструктура осигурява ефективна свързаност с цялата страна и континента.

„Супер Бургас“ и възраждане на круизния туризъм

Мария Белколева акцентира и върху зоната с обществен достъп, известна като „Супер Бургас“. Трансформацията на тази територия в модерно градско пространство успешно съчетава обществени функции с оперативната дейност на пристанището. В зоната вече функционират Конгресен център и обновен пътнически терминал.

Паралелно с това се работи активно по „рестарта на доверието в Черно море“ като сигурна дестинация за круизни плавания. Белколева припомни, че „Пристанище Бургас“ е пълноправен член на MedCruise – организация, обединяваща 174 пристанищни оператора от 22 държави.

„Членството ни в тази глобална мрежа ни дава възможност за обмен на добри практики и привличане на нови круизни оператори. Пътническият терминал в Бургас разполага с потенциала да се утвърди като водещ круизен хъб в региона.“

Дългосрочната визия за развитие на пристанището включва:

  • Активна дигитализация на пристанищните процеси,
  • Разширяване на капацитета на терминалите,
  • Затвърждаване на позицията на Бургас като стратегически логистичен възел.

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !