123 години от официалното си откриване за търговско корабоплаване отбеляза днес пристанището в Бургас.

На 18 май 1903 г. топовни салюти и параходни сирени оповестяват пред света раждането на първото съвременно българско пристанище - дело на Указ на Княз Фердинанд І от 20 декември 1894 г. и на няколкогодишен строителен труд.

При своето основаване пристанището разполага с басейн от 60 хектара, три кейови стени с общ фронт 590 метра и дълбочина на акваторията 7.3 метра.

Днес пристанищен район Бургас е най-големият в страната и обслужва икономиките на Югоизточна България, съседни балкански страни и черноморските държави, отчелязват от „Пристанище Бургас" ЕАД на официалния си сайт.

Модерно, устойчиво и конкурентоспособно европейско морско средище

По време на честванията д-р Мария Белколева от Управителния съвет на дружеството и член на борда на европейската организация MedCruise, открои визията за бъдещето на пристанището като модерно, устойчиво и конкурентоспособно европейско морско средище, с инвестиции в технологии, инфраструктура и човешки капитал.

"Нашата амбиция е ясна – да развиваме пристанището като модерно, устойчиво и конкурентоспособно европейско морско средище. Да инвестираме в технологии, инфраструктура и хора. Защото истинската сила на всяко пристанище не са само кейовете и крановете, а хората, които стоят зад тях". 

Пристанище Бургас е ключов транспортен и логистичен център, през който преминават търговски потоци, свързващи България, Европа и света, създава работни места и привлича инвестиции в транспорт, търговия, индустрия, туризъм и услуги, каза д-р Белколева за БТА.

По думите ѝ през последните години дружеството е преминало през сериозна модернизация с инвестиции в инфраструктура, дигитализация, подобряване на логистичните процеси и повишаване на капацитета за обработка на товари.

Министерство на транспорта и съобщенията
Министерство на транспорта и съобщенията

Наред с индустриалните си функции, пристанището все по-успешно се отваря към гражданите и гостите на Бургас. Сред основните предизвикателства пред съвременното пристанище Белколева посочи:

  • глобалната конкуренция,
  • ускорената дигитализация,
  • зелената трансформация.

"Инвестираме не само в техника и инфраструктура, но и в хората, в квалификацията и развитието на екипите, защото човешкият капитал остава най-ценният ресурс на всяко пристанище", подчерта председателят на директорския съвет на пристанището.

За бъдещето Мария Белколева очерта ясна визия: разширяване на логистичните възможности, внедряване на иновативни технологии и засилване на международното партньорство.

Амбицията е "Пристанище Бургас" ЕАД да се утвърди не просто като транспортен център, а като двигател на икономическото развитие и символ на морската сила на България. Според Белколева:

"Бургас винаги е бил град, обърнат към морето и към света. Пристанището е част от неговия дух и история". 

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !

Добави в предпочитани в Google