
Купуването на чисто нов автомобил става все по-трудно. В добавка към проблемите с наличността, породени от ограниченията във веригите на доставки и недостига на полупроводници, хората, които искат да купят нов автомобил, се сблъскват и със значително увеличение на цените.
Въпросът не е само какъв автомобил да изберете и колко дълго ще чакате за него, а колко повече ще платите за същата кола, която сте можели да си позволите само преди няколко години.
Ситуацията е доста сложна, най-вече в Европа и САЩ. Проведено в САЩ проучване от JATO Dynamics сочи, че средната цена на дребно на бензиновите автомобили (с изключение на различните отстъпки, промоции или стимули) се е увеличила с 14% в периода 2015 – 2022 г.
Според данните на консултантската компания, цената е скочила от 39 143 долара през 2015 г. до 44 641 долара тази година. Това е с над 5 000 долара само за седем години.
В много европейски държави това увеличение е по-голямо. В Германия, Италия, Франция, Обединеното кралство, Испания, Нидерландия и Норвегия средната цена на новите автомобили е била 35 500 евро през 2015 г.
Тази година - до юни, средната цена на дребно на наличните нови автомобили е 44 101 евро. Това е значително увеличение, което отразява факта, че производителите отделят много внимание по-високия ценови сегмент.
В страни като Норвегия, например, промяната е особено значителна, като цените скачат от 42 199 евро до 68 677 евро. Това е увеличение с 63% и е в резултат на законодателни промени, които имат за цел да елиминират продажбата на автомобили с двигатели с вътрешно горене.
На други пазари, като Обединеното кралство, обезценяването на британския паунд е ускорило поскъпването - от 32 247 паунда през 2015 г. до 46 230 (53 631 долара) към края на юни 2022 г.
На противоположния полюс е китайският пазар, където увеличението на цените е едва 5% в последните години, основно поради факта, че производителите разширяват дейността си в по-ниските ценови сегменти. Малките автомобили и по-малките SUV модели допринасят за скромно увеличение на цените в периода 2015 – 2022 г.
Електромобилите все още не са алтернатива
И макар закупуването на автомобили с двигатели с вътрешно горене вече да е по-трудно за голяма част от населението, електромобилите не са в по-добра позиция. С изключение на Норвегия и в някои случаи в Китай, останалата част от света все още не може да си позволи повечето електромобили, налични на пазара в днешно време.
Ако не бяха стимулите, предлагани от някои правителства, ситуацията щеше да е много различна по отношение на растежа на търсенето на тези автомобили.

Като цяло, потребителите трябва да платят до 55 821 евро за нов елетромобил в Европа. В САЩ сумата е още по-висока (63 864 долара), докато в Китай е 31 829 долара. Ако изключим голямата разлика между Китай и Запада, реалността за потребителите е, че електромобилите все още не са сериозна рентабилна алтернатива на поскъпващите бензинови автомобили.
Марките, които продават в Европа и САЩ, позиционираха електромобилите си като премиум автомобили, фокусирайки се върху скъпите сегменти. Повечето предложения на тези пазари са луксозни седани и SUV модели, въпреки че тази тенденция започна да се променя с представянето на не толкова скъпи возила, като малки SUV-та и градски автомобили, пише motor1.com.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Калкулатори
Най-ново
Продават парцел с размерите на Манхатън на архипелага Свалбард за €300 млн.?
преди 5 часаПсихолог: Спрете да сте прекалено мили на работното място
преди 5 часаАлбанската Тирана – сред най-добрите дестинации за соло пътешествия през 2025 г.
преди 5 часаВ кои държави се инвестира най-активно на капиталовите пазари?
преди 5 часаКатеренето се променя: Дронове ще доставят провизии на Еверест
преди 6 часа6 май 1937 г.: Краят на ерата на дирижаблите
преди 6 часаПрочети още
Най-голямото шоу на Гага: 2,1 милиона фенове слушаха певицата безплатно на Копакабана
darik.bgМинистърът на образованието увери, че предметът по религия ще бъде напълно светски
darik.bg„Алтернатива за Германия“ обжалва обявяването си за екстремистка организация
darik.bgЛевски губи бразилец до края на сезона
dsport.bgАрда с уточнение относно забраната за трансфери от ФИФА
dsport.bgКризата на раждаемостта в Европа: Ръст на ин витро с донорски яйцеклетки и алтернативни методи за зачеване
9meseca.bg