Дългогодишният лидер по продажби на автомобили в Румъния – Dacia Logan – изглежда окончателно е изгубил водещата си позиция. Причините са свързани основно с предизвикателствата около програмата „Rabla“ и силния натиск от страна на конкуренцията. След пет месеца от началото на годината продажбите на малкия седан остават на ниво, което го държи далеч от първото място в класацията.

Рязък спад в регистрациите

През май са регистрирани едва 435 автомобила Dacia Logan, което е значително под средните месечни стойности, характерни за модела през последните години. Анализ на Profit.ro показва, че макар през 2025 г. конкуренцията с Dacia Duster на моменти да е поставяла седана на второ място, той никога не се е отдалечавал толкова от върха, колкото в началото на 2026 г.

Проблемите за модела започват още през януари, когато производителят се сблъсква с неблагоприятни условия. Сред тях са наводнения в района на завода в Мароко, които затрудняват производството и износа. Въпреки че ситуацията при модела Sandero се стабилизира и продажбите му в Европа растат, Logan не успява да възстанови темпото си. Моделът, който вече се продава основно в Румъния, България, Северна Африка и част от държавите от бившия СССР, е изпреварен от вносни автомобили на румънския пазар.

Новата пазарна реалност в Румъния

Ситуацията от първите четири месеца се повтаря и през май, въпреки че общите регистрации на нови автомобили в страната се увеличават с почти 7%. Това е третият пореден месец на растеж след спадовете през януари и февруари, но за пазарния лидер Dacia ситуацията остава слаба.

Спад за Dacia: Марката отчита понижение от 19,3% през май с 2 131 регистрирани автомобила.
Други губещи: Сред марките със спад са още Ford, Hyundai и Renault.
Растящи марки: В същото време Toyota, Skoda, VW, MG и BYD отбелязват ръст и допринасят за възстановяването на пазара.

Интересен детайл е, че електрифицираните сегменти бележат ръст дори без стимули от програмата „Rabla“, докато Logan не успява да се възстанови. За сравнение, през последните две години средните месечни продажби на модела са били около 1 300 автомобила, а в момента са под 500.

Duster и Corolla начело на класацията

Лидерската позиция, овакантена от Logan, вече е заета от Dacia Duster, а моделът Toyota Corolla също го изпреварва. В резултат на тези процеси пазарният дял на Dacia в Румъния достига малко над 12% през май – по-малко от половината спрямо пика от над 31% в края на предходната година.

За периода януари–май пазарният дял на марката е 18%, което представлява спад от над 6 000 автомобила (-40%) спрямо същия период на 2025 г. Въпреки че общият автомобилен пазар в Румъния отбелязва лек растеж през май, в годишен план той все още е на минус. Сред вносителите водещи марки остават Toyota, Skoda и VW.

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !