- Цените на петрола се повишиха в азиатската търговия на фона на нарастващи опасения от прекъсвания в доставките.
- Причината е законопроект в Иран, който предвижда въвеждането на строги ограничителни мерки за корабоплаването в Ормузкия проток, което оказва директен натиск върху световните енергийни пазари.
Цената на петрола отбеляза значително повишение в азиатската търговия днес, подхранвана от опасения за потенциални прекъсвания в глобалните доставки.
В основата на напрежението е законопроект, обсъждан в Иран, който предвижда въвеждането на ограничителни мерки в стратегическия Ормузки проток, предадоха Ройтерс и БТА.

Ръст в цените на Брент и WTI
Пазарните данни показват ясна възходяща тенденция при основните петролни сортове. Фючърсите на сорта Брент от Северно море, който служи като референтен за Европа, с доставка през октомври, отбелязаха ръст от 1.25%, достигайки 83.52 долара за барел.
Същевременно фючърсите на американския лек суров петрол (WTI) с доставка през септември се повишиха с 1.10%, като цената им достигна 78.14 долара за барел.
Иранският законопроект и рисковете за корабоплаването
Според обсъждания в Техеран законопроект, Иран планира да наложи сериозни ограничения за преминаването през Ормузкия проток. Предвижданите мерки включват:
- Пълна забрана за преминаване на кораби от САЩ и Израел.
- Блокиране на транзитното преминаване за други държави, които са нанесли вреда на Иран, до изплащането на компенсация.
Тези планове създават несигурност за един от най-важните маршрути за транспортиране на петрол в света.
„По-високите цени на петрола сигнализираха, че не може да се пренебрегне по-нататъшен инфлационен импулс от енергийния сектор и ситуацията в Близкия изток, което доведе до поскъпване на американския долар и понижение на държавните облигации“, посочва в свой анализ Westpac.

Преговори за транзитните маршрути
Въпреки напрежението, съществуват съобщения, че Иран и Оман работят по споразумение за определяне на транзитните маршрути в Ормузкия проток.
Според медийни информации се предвижда входящият трафик да преминава през ирански води, а изходящият – през омански. Към момента обаче такова споразумение все още не е обявено официално.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Калкулатори
Най-ново
Николай Спасов: 18% ръст на депозитите не означава, че българите са станали с 18% по-богати
преди 3 часаКак по-дългият живот променя подхода към личните ни финанси?
преди 3 часаAYA Business Center ще събере компаниите от MFG под един покрив
преди 4 часа80% от българските търговци отчитат ръст на продажбите след въвеждането на ПОС терминал
преди 4 часаОББ: Устойчив растеж на БВП през първото полугодие
преди 4 часаЕК предлага единна схема за оценка на енергийното потребление на центровете за данни
преди 4 часаПрочети още
„Йотова ми прозвуча грозно и арогантно“! Говори проф. Коста Костов
darik.bgПетроханци vs. наркотрафиканти? Не! Говори Свилен Ноев
darik.bgКирил Вълчев - кандидат за вицепрезидент, избран от Йотова!
darik.bgМадлен Алгафари: От строгото родителство до другата крайност - къде е границата?
9meseca.bg