- Ново проучване разкрива, че Европа пропуска инвестиции от поне 120 млрд. евро всяка година.
- Причината са разпокъсаните национални пазари и липсата на интеграция в ключови сектори като енергетика, транспорт и технологии.
Европа може би пропуска най-малко 120 млрд. евро инвестиции годишно, тъй като успешните национални модели не се интегрират и разширяват достатъчно бързо на европейско ниво.
Това е оценката на италианския мозъчен тръст The European House–Ambrosetti (TEHA) в проучване, изготвено съвместно с Amazon.
Публикуваното тази седмица изследване анализира успешни национални примери в широк спектър от области – от железопътния транспорт и енергетиката до изкуствения интелект и регулациите.
Според авторите Европа не е необходимо да копира модели от други части на света. Вместо това тя трябва да свърже и мащабира вече работещите добри практики в рамките на Европейския съюз.
„Европа няма нужда да търси отговори другаде. Някои от най-убедителните инвестиционни модели вече работят в ЕС. Те просто не са свързани или мащабирани“, посочва старшият консултант на TEHA и автор на изследването Диего Беньоци.
120 млрд. евро са само пряката инвестиционна загуба
Оценката от 120 млрд. евро може да се окаже дори по-висока, тъй като включва само допълнителните преки инвестиции.
В нея не са отчетени по-широките икономически ефекти, посочват авторите на доклада.
Според доклад за конкурентоспособността от 2024 г., ръководен от бившия президент на Европейската централна банка Марио Драги, Европа се нуждае от между 750 млрд. и 800 млрд. евро допълнителни инвестиции годишно, за да запази конкурентоспособността си в глобалната икономика.
Европейската комисия работи по препоръките от доклада на Драги, както и по отделен доклад на бившия италиански премиер Енрико Лета за завършването на единния пазар на ЕС.
И двата документа призовават за промени, които да улеснят бизнеса при работа през националните граници.

Енергетиката е сред най-големите проблеми
Проучването оценява колко допълнителни инвестиции би могла да привлече Европа при по-добро свързване на националните пазари.
На фона на нарастващия натиск от високите енергийни разходи върху европейската индустрия, докладът посочва, че през първото тримесечие на 2025 г. европейските компании са плащали около 2.8 пъти повече за електроенергия от американските компании.
По-добрата интеграция на националните енергийни системи в рамките на единния пазар би могла да генерира до 43 млрд. евро годишно до 2030 г.
Транспортът също остава значителна пречка.
Според проучването трансграничните железопътни услуги са 23.4% по-бавни от сравними вътрешни маршрути, въпреки че са изминали почти 40 години от началото на либерализацията на железопътния сектор.
Това ограничава потенциала на физическата инфраструктура на единния пазар.
Докладът идентифицира сходни бариери и в области като изкуствения интелект, дигиталната инфраструктура, данъчните правила, образованието, пазара на труда и съдебната система.
Националните интереси затрудняват общите инвестиции
Една от причините за проблема според авторите е, че националните правителства имат ограничен стимул да финансират проекти, които носят ползи и за други държави.
Бюджетът на ЕС е значително по-малък от съвкупните национални бюджети на страните членки, което ограничава възможностите за финансиране на трансгранични проекти.
В момента бюджетът на ЕС представлява около 1% от брутния национален доход на блока – ниво, което според авторите на изследването е твърде ниско за финансиране на големи трансгранични инвестиции.
Проучването сравнява 170.5 млрд. евро разходи на ЕС с €8,856.8 млрд. разходи на държавите членки през 2024 г.
Според авторите това оставя ограничени възможности на ЕС да компенсира недостатъчните национални инвестиции в проекти, които биха донесли ползи на няколко държави.
Какво прави Брюксел
Европейският съюз работи по промени в правилата за капиталовите пазари и мерки за подкрепа на индустрията.
Предложена е и инициативата EU Inc. – набор от общи правила, които трябва да улеснят създаването и развитието на компании в рамките на блока.
Европейската комисия призовава за постигане на споразумение по EU Inc. до края на 2026 г.
Две години след публикуването на доклада на Драги обаче Joint European Disruptive Initiative (JEDI Draghi Tracker) посочва, че Европа изостава в изпълнението на неговата програма.
Според организацията политиците се движат твърде бавно при одобряването и прилагането на необходимото законодателство.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Калкулатори
Най-ново
Франция, Германия и Испания спорят какво е „Произведено в Европа“
преди 2 минНови правила за шофьорите: Камионите само в дясната лента на магистралите, слагат „дигитална скоба“ при неплатено паркиране
преди 37 минУспя ли А1 да изгради 1100 км оптична мрежа в Северна България
преди 42 минЕвропа пропуска 120 млрд. евро инвестиции годишно заради разпокъсани пазари
преди 57 минРестарт на Летище Русе: Ще посреща до 80 000 пътници годишно
преди 1 часНорвежки гигант придоби финтех компания с 20-годишна история у нас
преди 1 часПрочети още
Провал на Радев? Говори Мартин Димитров, ДБ
darik.bg„Никога против Русия - тя е велика сила!“ Говори проф. Огнян Герджиков
darik.bg„Дигиталното евро е опасно!“, твърди Рада Лайкова от „Възраждане“
darik.bgИстинско или имитация: проверките, които всеки купувач трябва да прави
9meseca.bg