Boeing обяви, че ще придобие изпитващия затруднения производител на фюзелажи Spirit AeroSystems в сделка изцяло в акции, която, според щатския самолетостроител, ще подобри безопасността и контрола на качеството.
Самолетостроителят ще плати за Spirit 37.25 долара на акция в книжа на Boeing, което осигурява на аерокосмическата компания стойност на собствения капитал в размер на 4.7 млрд. долара.
С включените задължения на Spirit, трансакционната стойност на сделката възлиза на 8.3 млрд. долара, казват от Boeing. Акциите на Spirit приключиха петъчната сесия на цена от 32.87 долара за брой, което оценяваше компанията на около 3.8 млрд. долара.
През март от Boeing разкриха, че водят преговори за базираната в Уичита (щата Канзас) компания седмици след инцидента с почти нов самолет Boeing 737 Max 9 по време на полет на Alaska Airlines. Spirit произвежда фюзелажите за модела 737 и други части, в това число и части от самолетите Boeing 787 Dreamliner.

През 2005 г. Boeing отдели дейността си в Канзас и Оклахома, което впоследствие се превърна в настоящата Spirit AeroSystems. Boeing е допринесла с около 70% към приходите на Spirit за миналата година, докато близо една четвърт е дошла от производството на части за основния конкурент на Boeing, Airbus.
Главният изпълнителен директор на Boeing Дейвид Калхун, който заяви, че ще напусне поста в края на годината, обяви днес, че придобиването на Spirit ще приведе „в пълно съответствие“ производствените системи и работната сила на компаниите.
"Сделката ще бъде финализирана в средата на 2025 г., като преди това трябва да бъде одобрена от регулаторните органи, от акционерите на Spirit и да бъдат продадени операторите на Spirit, които работят по самолетите Airbus".
Главният изпълнителен директор на Spirit Пат Шанахан е считан за възможен заместник на Калхун.
От Airbus обявиха, че са постигнали споразумение със Spirit за получаване на компенсация в размер на 559 млн. долара за придобиването на производствените линии на щатската компания, посветени на самолетите Airbus.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- Българска компания придоби лидер в производството на растителни масла в Румъния
- Как оттеглянето на Boeing от Русия накара най-големия завод за титан в света да намали работната седмица
- Най-новата европейска авиокомпания планира флот от Airbus A350
- След сливане: Три европейски компании се изправят срещу Starlink
ФЬОНИКС Фарма, където работата е кауза
Калкулатори
Най-ново
Теодор Маринов, ОББ: Банките у нас няма да променят лихвената политика в краткосрочен план
06.11.2025Дарик отличи новите „40 до 40“
06.11.2025Защо учените носят бидони на Българската експедиция в Антарктида?
06.11.202540 кандидати, но не всички ще стигнат до строеж: Старт на подбора за нов терминал на летище София
06.11.2025В Разград изграждат съоръжение за съхранение на електричество за 11.7 млн. лв.
06.11.2025САЩ намаляват с 10% въздушния трафик на 40 летища
06.11.2025Прочети още
Кой е новият кмет на Ню Йорк? Мюсюлманин, много ляв и млад! Анализ на Милен Керемедчиев
darik.bgБонуси по 30 000 лв. или по 1 000 000 лв., за които държавата плаща? Къде и как?
darik.bgЛюбомир Дацов: Разходите за заплати скочиха рязко през последните години!
darik.bgНов епизод от кошмарите на Лудогорец в Будапеща
dsport.bgБойко Борисов заби седмица за Витоша Бистрица и показа на младите как трябва да играят срещу Левски
dsport.bgПолина Билоконна-Аббат за истинското лице на майчинството с две деца в новия епизод на "Майка на годината"
9meseca.bg