Шведската столица Стокхолм планира да забрани от 2025 г. движението на дизелови и бензинови автомобили в определена част от центъра на града с цел намаляване на вредните емисии.
“Всеки трябва да има възможност да диша въздуха в Стокхолм, без да се разболява,” написа в Instagram заместник-кметът на столицата Ларс Стрьомген, който отговаря за транспорта, при обявяването на новите мерки.
“Вместо това градът трябва да представлява един обществен фестивал с места за сядане навън и много пространства за разходки и колоездене. Сега предприемаме следващата голяма стъпка, за да превърнем това в реалност,” допълни той.
Районът, който е ограничен от четири улици в центъра на Стокхолм и покрива близо 20 пресечки, ще се превърне в екологична зона от Клас 3, според местната телевизия SVT. Тази класификация означава, че на дизеловите и бензиновите автомобили ще им бъде забранено да навлизат в нея.

Това ще бъде първата екологична зона от Клас 3 в Стокхолм, но планът е впоследствие тя да бъде разширена извън първоначалните си размери. Шведските политици ще преговарят за това разширение през първата половина на 2025 г.
Стокхолм не е първият град, който изпробва нискоемисионни зони, но тази пълна забрана е един от най-смелите ходове от страна на голяма европейска столица.
Лондон разполага с няколко нискоемисионни зони, като автомобилите с високи нива на вредни емисии плащат определена дневна такса, за да влизат в тях.
Брюксел обяви през декември, че само превозните средства от съществена важност, като тези за спешни услуги, здравни посещения и някои бизнес доставки, ще имат достъп до 10 улици в центъра на града.
Останалите превозни средства ще получават по едно предупреждение, преди да бъдат глобявани. Осло също проучва обособяването на потенциална зона с нулеви емисии през 2025 г.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- Може ли Stellantis в сръбския Крагуевац да устои на натиска?
- В наша съседка: Колите под наем все по-предпочитани вместо собствен автомобил
- АПИ забрани тежкотоварния трафик по магистрали и пътища у нас заради жегите
- Румъния сменя тол системата от 31 август: Какво се променя за камионите и леките коли
Калкулатори
Най-ново
Ниското ниво на Дунав не налага воден режим по поречието на реката у нас
05.08.2026Над 800 хил. лв. инвестиция: 14 социални центъра във Видин вече произвеждат собствен ток
05.08.2026Пловдив обновява градския транспорт с 20 нови електробуса, учениците ще пътуват безплатно
05.08.2026Училищните униформи в София са поскъпнали с над 40% за 5 години
05.08.2026Варна пусна ново приложение за градския транспорт, което променя пътуването
05.08.2026Цените на хотелите по Черноморието: Спад се очаква след 15 септември
05.08.2026Прочети още
Явор Дачков: Радев не лъже! Само раздухват много скандали около него!
darik.bgГеорги Лозанов: Радев има 2 проблема!
darik.bgХаризанов: Не мисля, че Радев излъга избирателите си с външната политика!
darik.bgХрема, запушено носле и ушни инфекции през лятотo - какво трябва да знае всеки родител
9meseca.bg