Началото на най-големия проект за модернизация на пристанището в Солун беше сложено с подписването на договора за разширяване на кей 6 между пристанищната администрация на Солун (ThPA) и Metka SA – Tekal SA (Кей 6).
Според ThPA, разширяването на кей 6 е част от задължителните подобрения в концесионното споразумение между Република Гърция и ThPA SA. Проектът се състои в разширяване на кея с допълнителна дължина от 513 метра и ширина от 306.5 метра, съобщава за БТА агенция АНА-МПА.
Той също така значително ще задълбочи (драгира) навигационния канал и зоната за маневриране на плавателните съдове, с цел безопасно акостиране дори на ултра големи контейнеровози (Ultra Large Container Vessels –ULCV).
Модернизация за €195.6 млн.
Подписването на договора също така сигнализира за началото на основната фаза на строителство, която е с период на изпълнение от 40 месеца и общ бюджет от 195.6 милиона евро.
„Разширяването на кей 6 е ключова инвестиция не само за пристанището на Солун, но и за пристанищната екосистема на Гърция като цяло“, се казва в изявлението на пристанищните власти.
„В същото време, от началната фаза на строителството проектът ще има значително социално-икономическо въздействие както на местно, така и на национално ниво, като допринесе съществено за БВП, публичните приходи и заетостта“.
Промените
След завършване на проекта, пристанището на Солун ще има:
- Обслужване едновременно на по-голям брой контейнеровози
- Възможност за обслужване на ULCV до 24 000 двадесетфутови еквивалентни единици (TEU), уникална характеристика за Северна Гърция.
- Увеличаване на общия капацитет на контейнерния терминал от 650 000 TEU днес до 1 500 000 TEU, чрез засилване на конкурентоспособността му спрямо дестинациите в Югоизточна Европа.
- Засилване на позицията му в пристанищната индустрия, както и на свързаността на страната.
Финансирането на проекта ще бъде осигурено от собствения съществуващ капитал на ThPA SA, както и от банкови заеми, като условията на последните ще бъдат определени скоро.

Солун - водещ транзитен център в Югоизточна Европа
С пускането на разширението на контейнерния терминал, според ThPA SA „се поставя най-важния етап в траекторията на развитие, която се движи от 2018 г. насам, превръщайки пристанището на Солун във водещ транзитен център в Югоизточна Европа и създавайки значителна добавена стойност за икономиката и обществото на по-широкия регион“.
Като коментира събитието, ръководителят на ThPA Йоанис Царас отбеляза, че разширяването на кей 6 „създава условия Солун да засили ролята си в Средиземно море като стратегически търговски център за Югоизточна Европа.
"Това не е просто важна инфраструктурна част, а проект, който увеличава оперативния капацитет на пристанището, овластява регионалната логистична екосистема и генерира множество иразнообразни ползи както на местно, така и на национално ниво“.
Заместник-председателят и главен изпълнителен директор на Metka Динос Бенруби заяви:
„Нашето съвместно предприятие е готово да изпълни изцяло визията, въплътена в този проект – визия за растеж, международна свързаност и дългосрочни перспективи за следващите десетилетия, както за Солун и Северна Гърция, така и за ролята на страната ни на европейската транспортна карта“.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Калкулатори
Най-ново
Хаинбоаз: Историята на прохода, построен от 22 000 младежи
преди 37 минКФН разкри схема за инвестиционна измама с името на датско дружество
преди 38 минМъск загуби близо половин милиард долара и политическо влияние: Какво следва за Tesla и SpaceX
преди 58 минСупермаркет, аптека и пицария: Нов търговски комплекс изграждат в горнооряховско село
преди 1 часМечтата на социализма, която струваше милиарди: Как „Кремиковци“ се превърна в символ на провала
преди 1 часБългарската антарктическа експедиция започна: 18 научни проекта и близо 6 месеца на Ледения континент
преди 2 часаПрочети още
Ванеса Валентинова за бременността: "Мъжете изостават с един семестър от жените"
9meseca.bg