Вчера София отбеляза 125 години от началото на трамвайния транспорт – една от най-старите и устойчиви системи за обществен превоз в града, която и днес остава ключов елемент от градската мобилност.

По повод годишнината в централната градска част се проведоха безплатни атракционни пътувания с ретро трамваи, които дадоха възможност на софиянци и гостите на столицата да се докоснат отблизо до историята на градския транспорт.

Столицата е единственият град в България с действащ трамваен транспорт, а трамвайната мрежа остава една от най-екологичните и ефективни алтернативи на автомобилния трафик.

Какво беше свършено през 2025 и какво предстои за трамваите в София през 2026 г.?

Реализираните проекти през миналата година

През 2025 г. в София бяха изградени 4.4 км нови трамвайни трасета, посочват от общината.

Сред ключовите реализирани проекти е новият релсов път с разширението на бул. „Рожен“ до Северната скоростна тангента, който осигурява директна връзка на кв. „Илиянци“ с метрото и централната градска част.

В напреднал етап е и цялостната реконструкция на трамвайното трасе по бул. „Александър Стамболийски“ в участъка от ул. „Западна“ до бул. „Константин Величков“, което не е ремонтирано от изграждането си и чийто завършек се очаква през настоящата година.

Коледните трамваи на София; ©Facebook/Транспорт за София
Коледните трамваи на София; ©Facebook/Транспорт за София

Какво предстои през 2026 г.?

Мащабно обновяване на трамвайните трасета

В процес на подготовка и реализация са проекти за рехабилитация и изграждане на трамвайни трасета по бул. „Княгиня Мария-Луиза“, бул. „Джеймс Баучер“, бул. „Копенхаген“, бул. „Скобелев“, както и по ул. „104“ в район „Обеля“.

Сред планираните дейности са рехабилитация на една от най-старите трамвайни линии по бул. „Джеймс Баучер“, цялостна реконструкция на релсовия път по ключови централни булеварди и изграждане на ново трасе, което ще осигури директна връзка между кварталите „Младост“ и „Дружба“.

Най-голямата инвестиция в подвижен състав за последните 15 години

В проектобюджета на Столичната община за 2026 г. е заложена най-голямата инвестиция в подвижен състав за градския транспорт за последните 15 години. Предвижда се подмяна на:

  • 150 нови трамвая,
  • 200 нови автобуса,
  • 75 нови тролея и 50 електробуса.

Първата поръчка за 20 трамвая е във финален етап, а още две поръчки за 80 и 50 трамвая са включени в Инвестиционната програма, посочват от местната власт.

С тяхното реализиране ще бъде обновена голяма част от трамвайния парк на София, като най-старите мотриси, които ще останат в движение, ще бъдат произведени след 2013 г.

Общата инвестиция в подвижен състав ще надхвърли 270 млн. евро и ще бъде допълнена от модернизация на депа, обновяване на релсови трасета и стрелки, подобряване на енергийното и сигнално-осигурителното оборудване и разширяване на светофарната система.

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !

Добави в предпочитани в Google