На днешния 10 февруари започват строително-монтажните дейности за разширение на столичното метро по третата метролиния в района на парка на Военна академия „Г. С. Раковски“.

В участъка между действащия лъч на метрото и отклонението към район „Слатина“ ще бъде изградена изходна площадка за тунелопробивната машина, чрез която се реализира разширението.

Изпълнението на проекта ще бъде съобразено с особеностите на прилежащата градска среда, посочват от „Метрополитен“ ЕАД.

Дружеството поема ангажимент за възстановяване и облагородяване на засегнатите части от парка на Военната академия, така че след приключване на строителните дейности пространството да бъде в по-приветливо състояние от първоначалното. 

Според изпълнителения директор на „Метрополитен“ ЕАД инж. Николай Найденов:

„Изграждането на метрото в София последователно допринася за подобряване на градската среда и качеството на живот. Освен по-добрата свързаност, проектите носят със себе си обновени обществени пространства, нови зелени площи и инфраструктура, от които печелят всички граждани“.

До края на настоящата година столичани ще имат възможността да се възползват от новите 3 километра и 3 метростанции под бул. „Владимир Вазов”, както и от новите влакове, които предстои да бъдат пуснати в експлоатация.

След завършването в срок на текущите проекти до края на 2027 г., общата дължина на линиите на метрото ще достигне 61 км с 57 станции, а делът на метрото в системата на градския транспорт ще е над 45%, или над 650 хил. пътници дневно.

dbr.bg-image

Избор на изпълнител за бул. "Източна тангента"

Междувременно стана ясно, че Столичната община е стартирала процедура за избор на изпълнител за изграждането на бул. „Източна тангента“.

Булевардът представлява нова пътна връзка между Северната скоростна тангента и бул. „Ботевградско шосе“ и столичното летище „Васил Левски“. Трасето осигурява свързаност между северните и източните части на града, с пряко значение за кварталите в районите „Кремиковци“ и „Подуяне“. 

С обявената обществена поръчка ще бъде избран изпълнител за Първия етап на бул. „Източна тангента“ – участък от пътен възел на Северната скоростна тангента до бул. „Владимир Вазов“. 

Столичната община подготви нова процедура за избор на изпълнител, след като избраният по инженеринг от предишното ръководство се отказа по икономически причини. 

Проектът е разделен на два етапа с обща дължина 1 460 м. Първият етап обхваща участъка от Северната скоростна тангента до бул. „Владимир Вазов“, за който се провежда процедура за избор на строител. 

Кръстовището с бул. „Владимир Вазов“ е проектирано на две нива с пътен възел, при който бул. „Източна тангента“ преминава над бул. „Владимир Вазов“. Решението осигурява връзки за всички необходими направления.

Предвидено е изграждане на нова инженерна инфраструктура, ново улично осветление, включително велотрасе, както и озеленяване. В проектното решение са включени както съществуващите дървесни видове, които се запазват, така и нови – общо 1 068 броя дървета и храсти.

Вторият етап – участъкът от бул. „Владимир Вазов“ до бул. „Ботевградско шосе“ – ще бъде реализиран на по-късен етап, след приключване на процедурите по придобиване на всички имоти – частна собственост, попадащи в обхвата на уличната регулация.

За участъка от пътния възел на Северната скоростна тангента до бул. „Владимир Вазов“ е извършено отчуждаване на три имота, разположени на територията на районите „Кремиковци“ и „Подуяне“. Крайният срок за подаване на предложения за участие е 9 март 2026 г. Прогнозната стойност на обекта е 5 557 903.81 евро без ДДС.

Столичната община работи и по подготовката на Втория етап, като е стартирало отчуждително производство за участъка от бул. „Владимир Вазов“ до бул. „Ботевградско шосе“. В този обхват предстои отчуждаване на 21 частни имота. 

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !