- Министърът на регионалното развитие Иван Шишков обяви, че модернизацията на пътя Видин – Ботевград е национален приоритет и ще бъде финансово обезпечен в бюджета.
- Той разкри, че новият прогнозен срок за завършване на обекта е юни 2029 г., като същевременно отправи критики към предишното управление за забавянията и липсата на готови проекти за някои участъци.
Проектът за модернизация на пътя Видин – Ботевград ще бъде заложен като основен приоритет във финансовата рамка на държавния бюджет за настоящата и следващите години.
Това заяви министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков по време на парламентарния контрол. Уверението му дойде в отговор на въпрос от народния представител Любен Иванов от „Демократична България“ относно осигуряването на финансиране и спазването на сроковете за ключовия инфраструктурен обект.
„Ние не само ще осигурим пари за пътя и не само разбираме отговорността, че този път трябва да бъде завършен, но ще припомня от трибуната на Народното събрание, че все още има участъци, в които няма проекти“, каза министърът.
„Това беше част от онази политика, за която аз и като служебен регионален министър съм възроптавал дълбоко и съм бил възмутен от това, което се е случвало. Модернизацията на път I-1 Видин – Ботевград е национален приоритет и като такъв ще получи съответния приоритет при разработването на финансовата рамка на държавния бюджет не само в тази настояща година, а и занапред“.

Пътят "носи смърт", а не подпомага бизнеса в региона
Министър Шишков изтъкна критичната нужда от пътя и посочи, че той е трябвало да бъде готов още преди 10 години. Той подчерта, че в сегашното си състояние пътят „носи смърт“, вместо да подпомага бизнеса в региона, съобщава БТА.
Регионалният министър напомни, че първоначалната прогнозна стойност за обекта е 995 823 288 евро, като допълни, че до момента по проекта са платени общо 595 846 935 евро. От тези средства за извършени строително-монтажни работи са разплатени 37 981 400 евро. Актуалният прогнозен срок за завършване на обекта е юни 2029 г., каза още министър Шишков.
Той изтъкна, че е констатирано, че все още съществуват участъци, за които няма изготвени проекти, което изисква време за „допроектиране“ преди началото на строежа. Шишков отправи критика към досегашната политика на „безхаберно харчене на пари“ и липсата на прозрачност за състоянието на инфраструктурата.
Министърът каза, че предстои изготвянето на анализ на причините за забавянето и създаването на стриктен график за бъдещото строителство.

Участъкът Враца - Монтана
За пътния участък Враца – Монтана той коментира, че е в „ужасно състояние“ и посочи, че е планирано започването на ремонт на отсечката до края на текущата или следващата седмица.
Шишков съобщи още, че вече се водят разговори с транспортни фирми за осигуряване на обходни маршрути по време на ремонтните дейности.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Калкулатори
Най-ново
От 150 до 40 000 евро на пост: Колко печелят инфлуенсърите в Гърция и защо данъчните ги погнаха?
28.08.2026Венецуела обмисля излизане от ОПЕК и предаване на част от петролните й находища на САЩ
28.08.2026Почина най-възрастният действащ монарх в Европа
28.08.2026Румъния пуска нови 47 км от ключовата магистрала A7
28.08.2026Нови директни полети от Германия до Варна и Бургас през 2027 г. Кои са авиокомпаниите и градовете?
28.08.2026Исторически успех: Sante Spa е първият български хотел във Forbes Travel Guide
28.08.2026Прочети още
Радостин Василев: Радев лъже, но той е последният, който ще излъже хората така!
darik.bgЦветанов: Мафията си имаше държава! А сега?
darik.bgКризата на 20-те и капанът на Instagram: Уроци от 7 месеца пътуване из Азия
darik.bgЗащо стресът изчерпва тялото повече, отколкото си мислим
9meseca.bg