M&G обяви днес, че е инвестирала 70 милиона евро в СОФ Кънект ЕАД - оператора на летище „Васил Левски“ - София, в подкрепа на модернизацията и в разширяването на основния аеропорт на България.
Предоставеното от M&G финансиране е част от пласирането на обезпечени облигации с 22-годишен падеж на стойност 450 милиона евро, което подкрепя дългосрочните планове на СОФ Кънект за модернизиране на летището.
Това включва и бъдещото изграждане на нов пътнически терминал, който ще допринесе за икономическия растеж и просперитет на този развиващ се централноевропейски регион, се посочва в съобщението на инвестиционната компания.
СОФ Кънект е изцяло собственост на глобалния инвеститор в инфраструктурни проекти Meridiam.

Летище София играе ключова роля в подкрепа на икономическия растеж, заетостта и международната свързаност на България и региона.
Разширението ще позволи на летище София да обслужва търсенето на пътници, което се очаква да се ускори след присъединяването на България към Шенгенското пространство и неотдавнашното приемане на еврото, както и позицията на летището като основен международен център на страната, жизненоважен за бизнеса, търговията и туризма.
M&G - един от най-големите инвеститори в дългови инструменти в летищния сектор
M&G е един от най-големите инвеститори в дългови инструменти в летищния сектор с около 1.1 милиарда британски лири, инвестирани в дългови инструменти на летищни оператори в световен мащаб.
Беата Спърлинг-Тайлър от M&G заяви:
„Тази инвестиция демонстрира способността ни да подкрепяме такива важни активи с дългосрочно финансиране. Летищата са от решаващо значение за икономическото развитие, свързаността и търговията, а модернизацията на летище София е един от най-добрите примери за това. Докато продължаваме да изграждаме нашето присъствие на целия континент, ние оставаме фокусирани върху финансирането на критични активи, които осигуряват устойчив растеж и стабилни, дългосрочни резултати за нашите инвеститори.“

Терминал 3
Строителните работи по изграждането на Терминал 3 са предвидени да започнат през пролетта на 2026 г. и се очаква да продължат 5 години - до април 2031 г., когато е и заложеният краен срок за строителството.
Инвестицията на оператора в него възлиза на 500 млн. лв., като общият капацитет на терминалите 2 и 3 се очаква да достигне 20 млн. пътници на година.
Повишената въздушна свързаност пък ще доведе до ръст на БВП на България с 0.5% (на всеки 10% увеличение на свързаността), сочат изчисленията на концесионера.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Калкулатори
Най-ново
iPhone 18 Pro и Pro Max са в България: A1 отчита рекордни продажби въпреки по-високите цени
20.09.202612 дипломи от Харвард, Йейл, Станфорд и Оксфорд и бизнес за $600 млн.: Кой е Джейми Бийтън?
20.09.2026Бизнесът зад лайковете: Теди Шишкова за парите, алгоритмите и моралните граници в инфлуенсърството
20.09.2026Рай за гмуркачи: Островът с уникална подводна пътека сред 250 вида риби
20.09.2026Строят луксозен курорт от бамбук в джунглата с площ два пъти колкото Монако
20.09.2026Цените на зеленчуците на едро се покачват, краставиците с най-голям скок
20.09.2026Прочети още
„Йотова ми прозвуча грозно и арогантно“! Говори проф. Коста Костов
darik.bgПетроханци vs. наркотрафиканти? Не! Говори Свилен Ноев
darik.bgКирил Вълчев - кандидат за вицепрезидент, избран от Йотова!
darik.bgНай-красивият аксесоар на наградите "Еми" - с помпа за кърма на червения килим Тейлър Кокс превърна майчинството в част от визията си
9meseca.bg