• Румънската Национална компания за инвестиции в пътища (CNIR) сключи договор с италиански консорциум за проектиране и строителство на последния участък от магистрала A8.
  • Проектът на стойност 681.7 млн. евро ще обхване 15.5 км на румънска територия и първите 5 км в Република Молдова, като ще носи името „Автомагистрала на Съюза“.

Румънската Национална компания за инвестиции в пътища (CNIR) официално обяви подписването на ключов договор за проектиране и строителство на участък 4 от стратегическата магистрала A8, свързваща Търгу Нямц, Яш и Унгени.

Този проект е от изключително значение за инфраструктурната свързаност между Румъния и Република Молдова, съобщава Romania Insider.„

Договор с италиански консорциум

Изпълнението на проекта е възложено на консорциум, съставен от водещи италиански компании – ITINERA S.p.A., SAIPEM S.p.A. и ICM S.p.A. Договорът обхваща изграждането на последния 15.5-километров участък от магистрала A8 (Търгу Муреш–Яш–Унгени) на румънска територия.

Освен това, според CNIR, проектът включва и строителството на първите пет километра от трасето на територията на Република Молдова.

Владимир Боля, заместник министър-председател на Молдова и министър на инфраструктурата, потвърди, че от молдовската страна на границата магистралата ще запази символичното си име A8 – „Автомагистрала на Съюза“ (Autostrada Unirii).

Финансиране и срокове за изпълнение

Стойността на договора възлиза на 3.57 милиарда румънски леи (около 681.7 милиона евро), като финансирането е осигурено чрез програмата „Действия за сигурност за Европа“ (SAFE).

Общият срок за изпълнение на целия проект е 46 месеца. Той е разпределен както следва:

  • 10 месеца за фазата на проектиране
  • 36 месеца за строителните дейности

Приоритет в изпълнението е даден на участъка с дължина 2.77 километра, разположен между пътния възел Голаиещ и бъдещия мост Унгени над река Прут, където строителните работи вече са в напреднал етап.

Технически параметри на проекта

Новият участък 4 от магистрала А8 ще бъде сложно инженерно съоръжение. Проектът предвижда изграждането на 14 моста и надлези, два тунела, единият от които с впечатляващата дължина от 1760 метра, както и два модерни пътни възела за улесняване на трафика.