Десетина години след първата копка, най-големият град във Виетнам отвори първата си метролиния.
Стотици се наредиха на опашка, за да се превърнат в първите пътници, качили се на линия 1 на метрото, когато то започна да работи в град Хо Ши Мин в неделя, според държавната новинарска агенция Viet Nam News.
Линията се простира от оживения пазар Ben Thanh в центъра на града до тематичния парк Soui Tien извън северозападната му граница, като има 14 спирки – три под земята и 11 над нея.
Откриването на метрото идва след години забавяне, причинено от различни фактори, сред които пандемията и финансови ограничения, съобщават държавните медии. Според градските власти:
„След 17 години планиране и 12 години строителство, откриването на тази линия на метрото днес бележи важен крайъгълен камък в напредъка на обществения транспорт в града“.
Виетнамското правителство заяви, че се надява метрото да помогне за намаляване на трафика в известния със задръстванията град, който е дом на около 9 милиона души. Планирано е изграгдането на са осем линии, но няма дати за откриване на останалите.
Като стимул за пътуващите - билетите са безплатни през първия месец, като ще се предлагат и безплатни връзки чрез нови електробуси, свързващи спирките на метрото.
След това билетите ще струват от 7 000 до 20 000 донга (27 до 79 цента) в зависимост от разстоянието, докато възрастните и хората с увреждания ще пътуват безплатно. Студенти и пътуващи, използващи приложения за електронно плащане, ще получават отстъпки.
Влаковете ще се движат всеки ден между 5 и 22 часа.

Япония и Китай в битка за транспорта на Виетнам
Транспортната инфраструктура на Виетнам е конкурентно поле за Япония и Китай, като и двете държави имат желание да засилят влиянието си в Азия.
Въпреки че Япония влезе първа в играта, влагайки 43.7 трлн. виетнамски донга (1.72 млрд. долара) в проекта за град Хо Ши Мин, подкрепяната от Китай метросистема на столицата Ханой я победи, отваряйки първата си линия през 2021 г.
Строителство на втората линия на метрото трябва да започне през 2025 г.
По-рано тази година виетнамското правителство обяви амбициозни планове за изграждане на две високоскоростни железопътни линии, свързващи страната с Китай - най-големия й търговски партньор. Има планове и за свързване на Ханой и Хо Ши Мин с високоскоростни влакове.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
ФЬОНИКС Фарма, където работата е кауза
Калкулатори
Най-ново
БНБ показа дизайна на българските евромонети и обяви началото на продажбата на стартовите комплекти
преди 25 минПърви снимки на самолета, който ще лети директно от Сидни до Лондон и Ню Йорк
преди 1 часКакво може да си купи Илон Мъск с $1 трлн.?
преди 1 часMeta генерирала $16 млрд. от измамни реклами през 2024 г.?
преди 3 часаGWM с голяма премиера в България: Представи новите HAVAL H6, JOLION PRO, H9 и пикапа POER
преди 3 часаНай-голямата система от водопади в света: 300 хипнотизиращи каскади в 2 държави
преди 3 часаПрочети още
Унгария ще купува американско ядрено гориво и технология за съхранение на отработено гориво
darik.bgМедийната група на Дарик - устойчивото лидерство онлайн
darik.bgКой е новият кмет на Ню Йорк? Мюсюлманин, много ляв и млад! Анализ на Милен Керемедчиев
darik.bgНа живо: Ботев Пд – Добруджа (Състави)
dsport.bgНа живо: Септември си реши всичко срещу Спартак Варна
dsport.bgДвижението като лекарство – колко активност ни е нужна седмично по време на бременност?
9meseca.bg