Десетина години след първата копка, най-големият град във Виетнам отвори първата си метролиния.
Стотици се наредиха на опашка, за да се превърнат в първите пътници, качили се на линия 1 на метрото, когато то започна да работи в град Хо Ши Мин в неделя, според държавната новинарска агенция Viet Nam News.
Линията се простира от оживения пазар Ben Thanh в центъра на града до тематичния парк Soui Tien извън северозападната му граница, като има 14 спирки – три под земята и 11 над нея.
Откриването на метрото идва след години забавяне, причинено от различни фактори, сред които пандемията и финансови ограничения, съобщават държавните медии. Според градските власти:
„След 17 години планиране и 12 години строителство, откриването на тази линия на метрото днес бележи важен крайъгълен камък в напредъка на обществения транспорт в града“.
Виетнамското правителство заяви, че се надява метрото да помогне за намаляване на трафика в известния със задръстванията град, който е дом на около 9 милиона души. Планирано е изграгдането на са осем линии, но няма дати за откриване на останалите.
Като стимул за пътуващите - билетите са безплатни през първия месец, като ще се предлагат и безплатни връзки чрез нови електробуси, свързващи спирките на метрото.
След това билетите ще струват от 7 000 до 20 000 донга (27 до 79 цента) в зависимост от разстоянието, докато възрастните и хората с увреждания ще пътуват безплатно. Студенти и пътуващи, използващи приложения за електронно плащане, ще получават отстъпки.
Влаковете ще се движат всеки ден между 5 и 22 часа.

Япония и Китай в битка за транспорта на Виетнам
Транспортната инфраструктура на Виетнам е конкурентно поле за Япония и Китай, като и двете държави имат желание да засилят влиянието си в Азия.
Въпреки че Япония влезе първа в играта, влагайки 43.7 трлн. виетнамски донга (1.72 млрд. долара) в проекта за град Хо Ши Мин, подкрепяната от Китай метросистема на столицата Ханой я победи, отваряйки първата си линия през 2021 г.
Строителство на втората линия на метрото трябва да започне през 2025 г.
По-рано тази година виетнамското правителство обяви амбициозни планове за изграждане на две високоскоростни железопътни линии, свързващи страната с Китай - най-големия й търговски партньор. Има планове и за свързване на Ханой и Хо Ши Мин с високоскоростни влакове.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
ФЬОНИКС Фарма, където работата е кауза
Калкулатори
Най-ново
Ще можем да прекратяваме договори с мобилни оператори без неустойка, ако вдигнат цената
преди 14 минGunvor оттегля офертата си за чуждестранните активи на Лукойл
преди 15 мин2025 - сред трите най-горещи години в историята?
преди 28 минИсторията на часовниците, направени от войнишки каски и плажен пясък
преди 29 минЧовекът, предвидил последната голяма финансова криза, заложи $1 млрд., че AI гигантите ще се сринат
преди 30 минКъде можем да обменяме левове в евро безплатно в чужбина след 1 януари 2026 г.?
преди 43 минПрочети още
Кой е новият кмет на Ню Йорк? Мюсюлманин, много ляв и млад! Анализ на Милен Керемедчиев
darik.bgБонуси по 30 000 лв. или по 1 000 000 лв., за които държавата плаща? Къде и как?
darik.bgЛюбомир Дацов: Разходите за заплати скочиха рязко през последните години!
darik.bgКристиано Роналдо се обяви за по-красив от Дейвид Бекъм
dsport.bgНов епизод от кошмарите на Лудогорец в Будапеща
dsport.bgПолина Билоконна-Аббат за истинското лице на майчинството с две деца в новия епизод на "Майка на годината"
9meseca.bg