Десетина години след първата копка, най-големият град във Виетнам отвори първата си метролиния.
Стотици се наредиха на опашка, за да се превърнат в първите пътници, качили се на линия 1 на метрото, когато то започна да работи в град Хо Ши Мин в неделя, според държавната новинарска агенция Viet Nam News.
Линията се простира от оживения пазар Ben Thanh в центъра на града до тематичния парк Soui Tien извън северозападната му граница, като има 14 спирки – три под земята и 11 над нея.
Откриването на метрото идва след години забавяне, причинено от различни фактори, сред които пандемията и финансови ограничения, съобщават държавните медии. Според градските власти:
„След 17 години планиране и 12 години строителство, откриването на тази линия на метрото днес бележи важен крайъгълен камък в напредъка на обществения транспорт в града“.
Виетнамското правителство заяви, че се надява метрото да помогне за намаляване на трафика в известния със задръстванията град, който е дом на около 9 милиона души. Планирано е изграгдането на са осем линии, но няма дати за откриване на останалите.
Като стимул за пътуващите - билетите са безплатни през първия месец, като ще се предлагат и безплатни връзки чрез нови електробуси, свързващи спирките на метрото.
След това билетите ще струват от 7 000 до 20 000 донга (27 до 79 цента) в зависимост от разстоянието, докато възрастните и хората с увреждания ще пътуват безплатно. Студенти и пътуващи, използващи приложения за електронно плащане, ще получават отстъпки.
Влаковете ще се движат всеки ден между 5 и 22 часа.

Япония и Китай в битка за транспорта на Виетнам
Транспортната инфраструктура на Виетнам е конкурентно поле за Япония и Китай, като и двете държави имат желание да засилят влиянието си в Азия.
Въпреки че Япония влезе първа в играта, влагайки 43.7 трлн. виетнамски донга (1.72 млрд. долара) в проекта за град Хо Ши Мин, подкрепяната от Китай метросистема на столицата Ханой я победи, отваряйки първата си линия през 2021 г.
Строителство на втората линия на метрото трябва да започне през 2025 г.
По-рано тази година виетнамското правителство обяви амбициозни планове за изграждане на две високоскоростни железопътни линии, свързващи страната с Китай - най-големия й търговски партньор. Има планове и за свързване на Ханой и Хо Ши Мин с високоскоростни влакове.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- София с 3 км ново метро това лято, ще се пътува от Подуене до НДК за 12 минути
- МЕТРО разширява франчайза „Моят Магазин“ до 800 обекта до 2029 г.
- 25% ръст на оборота: Как Моят Магазин на МЕТРО България трансформира малкия бизнес?
- Архитектът на „умния“ Бургас Даниела Иванова-Алексиева на Darik Business Radar 2026
СИСТЕМИ ЗА СЪХРАНЕНИЕ
Калкулатори
Най-ново
СИСТЕМИ ЗА СЪХРАНЕНИЕ
27.05.20266 май 1937 г.: Краят на ерата на дирижаблите
преди 16 минТрябва ли да продам Finansbank на гърците?
преди 21 минКъде германската икономика все още превъзхожда останалите
преди 41 минДве софийски улици вече догониха Витошка по цени на наемите на магазини
преди 51 минЗаради войната в Иран: Луксозните ресторанти в Дубай променят менютата си
преди 1 часПрочети още
Дариева: Радев бе господар на мълчанието досега!
darik.bgРадостин Василев: При Радев цари аматьорщина!
darik.bgДамянова: Подкрепа от Борисов и Пеевски за Радев е възможна за ВСС!
darik.bg3 май - Международен ден на слънцето и свободата на печата
9meseca.bg